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- 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究
- 作者： 杨晓刚 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据 碰撞风险 安全目标水平 尾流间隔标准 Event模型
- 描述： 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究
- 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究
- 作者： 陈若涵. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险 战斗机 胶东机场 军民航冲突 Event模型
- 描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究
- 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究
- 作者： 陈若涵. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险 战斗机 胶东机场 军民航冲突 Event模型
- 描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究
- 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究
- 作者： 陈若涵. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险 战斗机 胶东机场 军民航冲突 Event模型
- 描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究
- 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究
- 作者： 陈若涵. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险 战斗机 胶东机场 军民航冲突 Event模型
- 描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究
- 军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测
- 作者： 王平安 来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 军航空域 民航航路 侧向间隔 Event模型
- 描述： ,从歼击机盘旋起始转弯点的选取、速度和坡度的人为操作误差3个方面进行分析研究,进而对军航飞机的侧向位置偏差概率进行估算,结合民航的偏差概率模型,最后对军民航10 km的侧向间隔进行评估。仿真结果表明,在
- 军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测
- 作者： 王平安 来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 军航空域 民航航路 侧向间隔 Event模型
- 描述： ,从歼击机盘旋起始转弯点的选取、速度和坡度的人为操作误差3个方面进行分析研究,进而对军航飞机的侧向位置偏差概率进行估算,结合民航的偏差概率模型,最后对军民航10 km的侧向间隔进行评估。仿真结果表明,在
- 成都天府机场多跑道管制运行安全研究
- 作者： 孙宁 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险 空中交通 交叉跑道 运行间隔
- 描述： 都天府机场多跑道不同运行模式下的尾流间隔、运行间隔进行了初步探讨。然后借鉴Reich模型,从侧向、纵向和垂直三个方向建立了碰撞风险模型,研究了不同运行模式下的航空器碰撞风险。在此基础上,探究我国交叉多跑道机场安全运行方法,进而为我国多跑道机场建设以及安全运行提供理论支撑。