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根据【关键词:
石蜡十八烷,氢氧化铝,微胶囊,环氧云铁中间漆,复合涂层
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中国民用航空飞行学院
(4)
浙江大学
(2)
2015年第二届中国航空科学技术大会
(2)
润滑与密封
(1)
关键词
航空燃油储罐隔热阻燃涂料制备与性能研究
作者:
向家林.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
石蜡十八烷
氢氧化铝
微胶囊
环氧云铁中间漆
复合涂层
描述:
航空燃油储罐隔热阻燃涂料制备与性能研究
航空燃油储罐隔热阻燃涂料制备与性能研究
作者:
向家林.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
石蜡十八烷
氢氧化铝
微胶囊
环氧云铁中间漆
复合涂层
描述:
航空燃油储罐隔热阻燃涂料制备与性能研究
航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
作者:
徐峰
曹传军
赵玉鑫
何可
邢璐
张执南
来源:
润滑与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
等离子体喷涂
磨损
复合涂层
描述:
航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构,在VSV调节角度的过程中,转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损性能,利用大气等离子喷涂技术在转轴表面制备WC-Co抗磨损涂层,采用自主研发的转轴-衬套摩擦磨损试验机针对转轴-衬套进行模拟工况磨损性能评价。结果表明:在模拟工况下,转轴-衬套摩擦副的摩擦力矩与载荷关系最为密切,随载荷增大,摩擦力矩增大。对磨损后的表面进行表面成分分析及微观形貌观察可以得出:温度升高摩擦副发生黏着磨损现象,导致磨损加剧,引起颗粒断裂;在相同温度条件下,载荷增大导致接触应力增大,接触面被磨损;而磨损系数随温度升高呈先减后增的趋势。研究结果为VSV系统转轴-衬套设计提供参考依据。
航空复合材料自修复研究进展
作者:
印明勋
齐德胜
云庆文
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
可修理聚合物
界面强度
微胶囊
复合材料
自修复
描述:
在航空复合材料的使用过程中,其内部会产生微裂纹。裂纹的扩展会导致材料内部受到损伤,从而影响其使用寿命。针对材料内部微型破坏裂纹的难修复问题,本文提出了自修复复合材料概念,介绍了
微胶囊
自修复、可修理聚合物自修复、复合材料界面强度自修复、复合材料冲击损伤自修复等复合材料自修复技术。
CFRPs航空复合材料自修复机理与数值模拟研究
作者:
阮焕忍
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFRPs复合材料
微胶囊
自修复
断裂韧性
微裂纹
描述:
CFRPs航空复合材料自修复机理与数值模拟研究
航空复合材料自修复研究进展
作者:
印明勋
齐德胜
云庆文
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
可修理聚合物
界面强度
微胶囊
复合材料
自修复
描述:
在航空复合材料的使用过程中,其内部会产生微裂纹。裂纹的扩展会导致材料内部受到损伤,从而影响其使用寿命。针对材料内部微型破坏裂纹的难修复问题,本文提出了自修复复合材料概念,介绍了
微胶囊
自修复、可修理聚合物自修复、复合材料界面强度自修复、复合材料冲击损伤自修复等复合材料自修复技术。
CFRPs航空复合材料自修复机理与数值模拟研究
作者:
阮焕忍
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFRPs复合材料
微胶囊
自修复
断裂韧性
微裂纹
描述:
CFRPs航空复合材料自修复机理与数值模拟研究
隔热阻燃涂料的制备及其在航油储罐外层的应用研究
作者:
张永兴
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
石蜡
微胶囊
氢氧化镁
隔热涂料
复合涂层系统
阻燃涂料
描述:
隔热阻燃涂料的制备及其在航油储罐外层的应用研究
隔热阻燃涂料的制备及其在航油储罐外层的应用研究
作者:
张永兴
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
石蜡
微胶囊
氢氧化镁
隔热涂料
复合涂层系统
阻燃涂料
描述:
隔热阻燃涂料的制备及其在航油储罐外层的应用研究
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