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根据【关键词:短途运输】搜索到相关结果 5 条
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民航局研究部署推进通用航空试点工作
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作者:
记者
肖敏
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
物流配送
服务平台建设
王志清
地区管理局
西南地区
运营环境
通用航空
无人机
短途运输
运行主体
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描述:
本报讯 记者肖敏报道:5月3日,民航局召开通用航空试点工作汇报会,总结前期试点工作,梳理存在的问题并研讨下一步工作。民航局副局长王志清强调,要深入分析、正确看待通航试点工作中存在的问题和困难,以包容审慎的心态、鼓励扶持的态度、探索创新的精神,正确把握工作方?
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全文:本报讯 记者肖敏报道:5月3日,民航局召开通用航空试点工作汇报会,总结前期试点工作,梳理存在的问题并研讨下一步工作。民航局副局长王志清强调,要深入分析、正确看待通航试点工作中存在的问题和困难,以包容审慎的心态、鼓励扶持的态度、探索创新的精神,正确把握工作方?
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如何让短途航空运输更便民?
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作者:
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
出行需求
接驳
通用航空
短途运输
航班信息
航空运输
安检人员
地面交通
商业运输
航空器
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描述:
近日,不少短途航空运输航线投入运营:11月20日,新疆通航富蕴—阿勒泰短途运输航线成功首航,全程约50分钟;11月22日,华彬亚盛通航开通西双版纳—澜沧航线,将原地面交通4小时的车程缩短为空中45分钟;11月23日,北大荒通航开通肇东—佳木斯航线,单程飞行时间约为80分钟。
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全文:近日,不少短途航空运输航线投入运营:11月20日,新疆通航富蕴—阿勒泰短途运输航线成功首航,全程约50分钟;11月22日,华彬亚盛通航开通西双版纳—澜沧航线,将原地面交通4小时的车程缩短为空中45分钟;11月23日,北大荒通航开通肇东—佳木斯航线,单程飞行时间约为80分钟。
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通用航空短途运输发展路径探析
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作者:
民航广西监管局
李东一
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
包机飞行
出行需求
路径探析
航空服务
通用航空
短途运输
航空运输服务
支线航空
地面交通
公务飞行
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描述:
随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台,全国短途运输呈现出爆发之势,几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。2019年的短途运输已经站在了风口上,有必要在短途运输起飞之际,对其发展的路径进行探析,维持全社会对短途运输的投入热情,为短途运输行稳致?
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全文:随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台,全国短途运输呈现出爆发之势,几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。2019年的短途运输已经站在了风口上,有必要在短途运输起飞之际,对其发展的路径进行探析,维持全社会对短途运输的投入热情,为短途运输行稳致?
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通用航空发展新趋势
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作者:
中国民航科学技术研究院航空运输所通航室主任
张兵
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
医疗救援
运输一体化
低空空域
通用航空
行业创新
无人机
短途运输
便捷化
消费潜力
应急救援体系
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描述:
近年来,中国通航促进政策加快出台,行业保持稳定发展态势,无人机带来行业结构性变革,但有人机整体运营结构变化不大,未来通航发展将呈现以下趋势:第一,通用航空公共服务国家驱动加快。应急管理部、卫健委统筹航空应急救援体系、医疗应急救援等全国布局,形成“一盘
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全文:近年来,中国通航促进政策加快出台,行业保持稳定发展态势,无人机带来行业结构性变革,但有人机整体运营结构变化不大,未来通航发展将呈现以下趋势:第一,通用航空公共服务国家驱动加快。应急管理部、卫健委统筹航空应急救援体系、医疗应急救援等全国布局,形成“一盘
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中国支线航空的缺失与发展短途运输的必要性
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作者:
法国空中支线飞机公司中国业务发展负责人
薄娟
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
航空服务
通用航空
缺失
涡轮螺旋桨飞机
短途运输
经济增长动力
支线航空
二三线城市
百姓出行
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描述:
中国政府已经认识到通航对中国经济和交通体系建设的重要性,“十三五”规划提出,到2020年前,建设200座新的通用航空机场。这证明了通用航空作为经济增长动力所占的地位。这种增长取决于更便捷地开通偏远地区以及二三线城市之间的航线。中国是世界第二大航空市场,支线?
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全文:中国政府已经认识到通航对中国经济和交通体系建设的重要性,“十三五”规划提出,到2020年前,建设200座新的通用航空机场。这证明了通用航空作为经济增长动力所占的地位。这种增长取决于更便捷地开通偏远地区以及二三线城市之间的航线。中国是世界第二大航空市场,支线?