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根据【关键词:知识库,有限元分析,复合材料,风扇叶片,损伤修复】搜索到相关结果 132 条
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复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
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作者:
薛继佳
李鹤
马少华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工装
复合材料
轻型飞机
成型模具
一体化
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描述:
针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
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复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
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作者:
薛继佳
李鹤
马少华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工装
复合材料
轻型飞机
成型模具
一体化
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描述:
针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
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复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
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作者:
薛继佳
李鹤
马少华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工装
复合材料
轻型飞机
成型模具
一体化
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描述:
针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
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飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
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作者:
张修路
杜芳静
黄文超
方采文
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
试验验证
固化变形
预测与控制
仿真模型
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描述:
基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行
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基于时间反转的直升机结构损伤成像算法
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作者:
范澎澎
姜忠东
任帅
房红征
单建兵
邱雷
来源:
测控技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤成像
复合材料
时间反转
结构健康监测
直升机
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描述:
复合材料在直升机结构中大量应用,为了提高直升机服役过程中的安全性,在直升机尾桁结构上采用基于时间反转的导波结构健康监测方法进行损伤成像算法研究。阐述了基于时间反转的损伤成像方法步骤,利用
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复合材料结构表面状态的红外热成像检测影响研究
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作者:
南方
肖鹏
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
红外热成像
复合材料
无损检测
表面状态
飞机
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描述:
针对飞机复合材料零件复杂多样的表面状态,本研究设计试验开展红外热成像技术对各类表面状态下航空复合材料的检测研究,设计并制造了内埋模拟缺陷的表面状态对比试块,其包含8种常见的航空复合材料表面状态。采用
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单拱肋中承式梁拱组合桥受力性能分析
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作者:
钟文
来源:
重庆交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
中承式钢
有限元分析
结构优化分析
吊杆横梁
混组合体系
V构
钢混结合段
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描述:
单拱肋中承式梁拱组合桥受力性能分析
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压弯成形圆弧钢管拱平面内稳定性能研究及设计方法
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作者:
张滨
来源:
华南理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计方法
有限元分析
平面内稳定
残余应力应变
压弯成形
圆弧钢管拱
参数化
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描述:
压弯成形圆弧钢管拱平面内稳定性能研究及设计方法
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单拱肋中承式梁拱组合桥受力性能分析
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作者:
钟文
来源:
重庆交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
中承式钢
有限元分析
结构优化分析
吊杆横梁
混组合体系
V构
钢混结合段
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描述:
单拱肋中承式梁拱组合桥受力性能分析
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压弯成形圆弧钢管拱平面内稳定性能研究及设计方法
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作者:
张滨
来源:
华南理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计方法
有限元分析
平面内稳定
残余应力应变
压弯成形
圆弧钢管拱
参数化
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描述:
压弯成形圆弧钢管拱平面内稳定性能研究及设计方法