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根据【关键词:
监控系统盒,随机振动,三区间法,力学特性,试验验证
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热加工工艺
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关键词
航空安全带织带拉伸
力学特性
研究
作者:
杨欢
刘小川
张宇
惠旭龙
白春玉
来源:
机械科学与技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
二次加载
尺寸效应
航空安全带
力学特性
数值仿真
描述:
航空安全带是保障乘员安全的关键部件,为研究航空安全带织带的拉伸力学性能,利用电子万能实验机,开展了AM SAFE安全带织带在6.35 mm/min、30 mm/min、
1
52.4 mm/min加载
随机振动
下航空导管组件耐久性试验研究
作者:
刘泗栋
樊智贤
张雄强
田笑添
来源:
机械工程师
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动
航空导管
耐久性试验
功率谱
描述:
针对目前航空导管组件在
随机振动
下的耐久性寿命问题,选取TA
1
8径向挤压式三通导管组件为试验对象,根据相关功率谱密度曲线计算出导管组件总均方根加速度,将激励条件输入试验系统,显示加速度有效值与计算结果
随机振动
下航空导管组件耐久性试验研究
作者:
刘泗栋
樊智贤
张雄强
田笑添
来源:
机械工程师
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
随机振动
航空导管
耐久性试验
功率谱
描述:
针对目前航空导管组件在
随机振动
下的耐久性寿命问题,选取TA
1
8径向挤压式三通导管组件为试验对象,根据相关功率谱密度曲线计算出导管组件总均方根加速度,将激励条件输入试验系统,显示加速度有效值与计算结果
航空弧齿锥齿轮接触印痕主动设计与
试验验证
作者:
钱露露
刘海鸥
高鉴
娄鹏
来源:
机械传动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
主动设计
试验验证
接触印痕
弧齿锥齿轮
描述:
以某航空发动机弧齿锥齿轮箱为研究对象,提出了一套锥齿轮接触印痕主动设计的方法。首先,基于弧齿锥齿轮宏观参数和GEMS软件,进行齿面设计,得到齿轮副精确齿面;其次,考虑传动系统受载变形、轴承游隙和加工误差等因素的影响,建立弧齿锥齿轮系统级接触印痕仿真分析模型,得到锥齿轮在工作状态下的接触印痕和振动响应;然后,将上述设计齿面应用于加工,设计试验,将试验得到的接触印痕和振动响应分析结果与理论分析进行对比,验证了仿真分析模型的可靠性;最后,基于该仿真分析模型对上述齿面进行接触印痕优化设计,得到了满足强度和动态性能要求的齿面,形成了弧齿锥齿轮接触印痕主动设计方法。
基于CCAR25.683条款要求某型飞机飞行操纵系统符合性验证工程实践研究
作者:
张领建
来源:
航空标准化与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
MOC4
CCAR25.683
试验验证
符合性
描述:
基于CCAR25.683条款要求某型飞机飞行操纵系统符合性验证工程实践研究
基于CCAR25.683条款要求某型飞机飞行操纵系统符合性验证工程实践研究
作者:
张领建
来源:
航空标准化与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
MOC4
CCAR25.683
试验验证
符合性
描述:
基于CCAR25.683条款要求某型飞机飞行操纵系统符合性验证工程实践研究
装配应力对飞机管道随机疲劳寿命的影响分析与
试验验证
作者:
赵旭升
陈果
张旭
钱进
来源:
机械强度
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
管路连接件
随机振动
装配应力
功率谱密度
疲劳寿命
描述:
针对飞机液压管路连接件疲劳断裂问题,基于
随机振动
理论对带有轴向装配偏差的液压导管进行疲劳寿命预估。从建立真实飞机液压系统管路连接件有限元模型入手,分析轴向装配偏差产生的装配应力对结构的影响规律,通过
随机振动
下管径壁厚对航空液压管路的疲劳寿命的影响
作者:
张凌云
王永健
杨镇
何建冬
石绍秋
来源:
热加工工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
随机振动
功率谱密度
有限元方法
疲劳寿命
描述:
根据目前存在由流量设计的不同管径液压管路的疲劳寿命达不到要求的情况,不同管径和壁厚的航空液压导管在
随机振动
工况下进行疲劳寿命的影响分析。将管路模型简化处理并进行模态分析和
随机振动
响应分析,最后结合
飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究
作者:
彭长华.
来源:
重庆理工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机振动
侧杆
有限元分析
PID
模态分析
描述:
飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究
飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究
作者:
彭长华.
来源:
重庆理工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机振动
侧杆
有限元分析
PID
模态分析
描述:
飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究
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