基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

航空发动机的无线自供能测量技术研究

作者： 王瑄   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   温差发电   无线传感器网络   自供能  

描述： 航空发动机的无线自供能测量技术研究

数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

作者： 史国华   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  

描述： 数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

作者： 刘成   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   优化控制   切换LPV模型   参数化  

描述： 基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

我国航空发动机技术创新网络构建中的政府作用研究

作者： 强强   来源： 中共北京市委党校 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   政府作用   技术创新网络  

描述： 我国航空发动机技术创新网络构建中的政府作用研究

基于模态试验的航空发动机管路模型修正

作者： 辛立波   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 管路   航空发动机   模态分析   模型修正  

描述： 基于模态试验的航空发动机管路模型修正

航空发动机多源拍振引起的振动波动问题分析

作者： 丁小飞   廖明夫   曹航   王俨剀   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   振动波动   多源激振   拍振  

描述： 航空发动机多源拍振引起的振动波动问题分析

随机基础激励作用下航空发动机空间管路振动响应分析

作者： 王东海   孙伟   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   振动响应分析   随机基础激励   空间管路  

描述： 随机基础激励作用下航空发动机空间管路振动响应分析

基于BDPCA聚类算法的航空发动机故障数据标记

作者： 吕超   程弓   刘云清   来源： 振动与冲击 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路故障   共享邻域   航空发动机   密度峰值聚类分析(DPCA)   贝叶斯信息准则(BIC)  

描述： 航空发动机作为飞行器的动力核心对飞行器的安全飞行有着举足轻重的作用,保证航空发动机的平稳运行对飞行安全有着重大意义。在基于有监督学习的航空发动机故障诊断技术不断取得进展的同时,如何将平时获取的大量未

基于过渡工作过程的航空发动机气路分析方法

作者： 杨锟   张鑫   屠秋野   陈飞阳   郑康   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列工作点   航空发动机   大偏差欠定气路分析   机动性能退化   过渡工作过程  

描述： 目前,绝大多数有关航空发动机气路分析方面的研究均基于发动机的稳态过程,但稳态数据通常难以获得,且有些故障特征仅在过渡工作状态下才能表现出来,因此使用相对更容易获得的过渡态数据能够更全面地对发动机