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根据【关键词:
电磁屏蔽,复合材料,民用飞机,防护设计
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关键词
民用飞机
复合材料
结构的
电磁屏蔽
设计研究
作者:
黄凌龙
包贵浩
来源:
科学技术创新
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁屏蔽
复合材料
民用飞机
防护设计
描述:
民用飞机
复合材料
结构的
电磁屏蔽
设计研究
民用飞机
雷电间接效应
防护设计
与适航验证
作者:
蔡志勇
包贵浩
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
雷电间接效应
适航
民用飞机
试验验证
防护设计
描述:
和系统级验证中不同的验证方法,尤其是重点阐述了缩比模型雷电分区试验、全机雷电间接效应试验和相似性分析等方法。随着
民用飞机
受雷电间接效应的危害日益凸显,本文将会对我国
民用飞机
雷电间接效应
防护设计
和适航取证起到一定的借鉴作用。
民用飞机
静电
防护设计
与适航验证
作者:
黄凌龙
包贵浩
来源:
科学技术创新
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
沉积静电
试验
民用飞机
静电防护
防护设计
适航验证
描述:
民用飞机
静电
防护设计
与适航验证
基于偏移量方法的
民用飞机
复合材料
机身蒙皮外形预变形设计
作者:
马明
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
民用飞机
预变形
蒙皮外形
描述:
预变形设计是减小
民用飞机
复合材料
蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对
复合材料
蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
基于偏移量方法的
民用飞机
复合材料
机身蒙皮外形预变形设计
作者:
马明
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
民用飞机
预变形
蒙皮外形
描述:
预变形设计是减小
民用飞机
复合材料
蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对
复合材料
蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
民用飞机
复合材料
结构件制造及验证
作者:
刘望子
陈志超
李军
管海新
陈正生
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
制造
验证
复合材料
民用飞机
描述:
民用飞机
复合材料
结构件制造及验证
民用飞机
复合材料
结构件制造及验证
作者:
刘望子
陈志超
李军
管海新
陈正生
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
制造
验证
复合材料
民用飞机
描述:
民用飞机
复合材料
结构件制造及验证
民用飞机
复合材料
后机身结构适航验证方法
作者:
樊则文
陈挺
张绪
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
验证
复合材料
适航
民用飞机
结构强度
描述:
民机
复合材料
结构的验证需要考虑所用材料、环境、工艺控制、制造缺陷以及运营中的各种损伤等因素。以某民机
复合材料
后机身适航验证思路和"积木式"试验方法为例,介绍了后机身
复合材料
结构受环境、损伤、重复载荷等影响的验证方法以及后机身全尺寸试验项目规划,供其他民机
复合材料
结构适航验证参考。
复合材料
液体成型工艺在
民用飞机
领域的应用进展
作者:
陈卢松
来源:
塑料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热压罐成型工艺
结构零部件
复合材料
民用飞机
液体成型技术
描述:
在
民用飞机
中,
复合材料
的使用比例不断提高,并已成为飞机先进性的重要指标之一。在
复合材料
成型工艺中,液体成型工艺具有低成本、高效率的优点,近年来在
民用飞机
复合材料
结构中的应用比例不断提高,尤其是针对大
作者:
徐林
刘传军
赵崇书
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
制造技术
复合材料
航空应用
民用飞机
轻量化
描述:
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