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根据【关键词:
电推进飞机,高功率密度,大功率,永磁同步电机,推进电机
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关键词
航空起动电机无位置传感器重载起动控制
作者:
周佳乐
詹旺
王越
来源:
微电机
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
重载起动
高频电压注入
永磁同步电机
无位置传感器控制
描述:
航空起动电机无位置传感器重载起动控制
新能源电动飞机技术的探索
作者:
航空工业机载高级专务
李开省
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
混合动力系统
电力推进
功率密度
能量密度
电动汽车
功率转换器
超级电容器
功重比
推进电机
推进系统
描述:
电动飞机技术是一项跨时代的高新技术,它和新能源电动汽车的发展轨迹一样,已经成为世界航空工业发展的核心技术,它改变了传统的飞机设计思想,从飞机绿色环保、高效节能、智能互联的理念出发,来优化整个飞机的设计,极大地提高了飞机的可靠性、环保性、舒适性和可维护性。?
全文:
电动飞机技术是一项跨时代的高新技术,它和新能源电动汽车的发展轨迹一样,已经成为世界航空工业发展的核心技术,它改变了传统的飞机设计思想,从飞机绿色环保、高效节能、智能互联的理念出发,来优化整个飞机的设计,极大地提高了飞机的可靠性、环保性、舒适性和可维护性。?
新能源电动飞机技术的探索
作者:
航空工业机载高级专务
李开省
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
混合动力系统
电力推进
功率密度
能量密度
电动汽车
功率转换器
超级电容器
功重比
推进电机
推进系统
描述:
电动飞机技术是一项跨时代的高新技术,它和新能源电动汽车的发展轨迹一样,已经成为世界航空工业发展的核心技术,它改变了传统的飞机设计思想,从飞机绿色环保、高效节能、智能互联的理念出发,来优化整个飞机的设计,极大地提高了飞机的可靠性、环保性、舒适性和可维护性。?
全文:
电动飞机技术是一项跨时代的高新技术,它和新能源电动汽车的发展轨迹一样,已经成为世界航空工业发展的核心技术,它改变了传统的飞机设计思想,从飞机绿色环保、高效节能、智能互联的理念出发,来优化整个飞机的设计,极大地提高了飞机的可靠性、环保性、舒适性和可维护性。?
多电飞机中高效
高功率密度
伺服控制器设计
作者:
柯一洲
姚文熙
来源:
电工技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
MOSFET
高功率密度
高功重比
SiC
伺服控制器
多电飞机
描述:
多电飞机中高效
高功率密度
伺服控制器设计
航空VIENNA整流器的故障诊断和容错控制研究
作者:
陈宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
GaN器件
高功率密度
故障诊断
Vienna整流器
高可靠性
描述:
航空VIENNA整流器的故障诊断和容错控制研究
航空
高功率密度
SiC固态功率控制器的研究
作者:
杜泽霖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
固态功率控制器
寄生参数
MOSFET
高功率密度
反时限过流保护
SiC
描述:
航空
高功率密度
SiC固态功率控制器的研究
航空VIENNA整流器的故障诊断和容错控制研究
作者:
陈宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
GaN器件
高功率密度
故障诊断
Vienna整流器
高可靠性
描述:
航空VIENNA整流器的故障诊断和容错控制研究
航空
高功率密度
SiC固态功率控制器的研究
作者:
杜泽霖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
固态功率控制器
寄生参数
MOSFET
高功率密度
反时限过流保护
SiC
描述:
航空
高功率密度
SiC固态功率控制器的研究
航空电反推驱动用
永磁同步电机
振动及强度分析
作者:
孙桂林
蒋佳楠
袁瑞林
王培路
宋受俊
刘卫国
来源:
电机与控制应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击响应
响应谱分析
电机振动
永磁同步电机
模态分析
描述:
永磁同步电机
PMSM进行三维建模之后,将三维模型送入ANSYS Workbench,在ANSYS工作平台上进行电机模态、响应谱分析与冲击响应的仿真。给出了该电机的前6阶次的固有频率和振型,以及在外加响应谱下的电机等效应力与在瞬态冲击下的电机机械结构上的应力分布。
基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究
作者:
张旭
孙永荣
陈悦
刘闯
来源:
机械与电子
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机主动侧杆
ILC
位置控制
SIMULINK
永磁同步电机
描述:
基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究
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