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根据【关键词:
电弧熔丝增材制造,发展路线图,航空装备,钛合金,铝合金
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关键词
凸模加载速度对某航空导管双翻边成形不均匀变形的影响
作者:
赵刚要
余贤文
张冉阳
陶茂志
魏清华
郭正华
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
凸模加载速度
多道次双翻边成形
铝合金
描述:
为解决5A02薄壁
铝合金
导管的不均匀变形影响其成形质量的问题,基于有限元仿真,并结合理论和实验方法,对5A02
铝合金
管件端头多道次双翻边的不均匀变形进行了深入研究。解决了该成形过程中有限元建模
某型飞机
钛合金
钣金件热冲压成形工艺参数优化
作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为
1
mm·min~(-
1
)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对
钛合金
进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
某型飞机
钛合金
钣金件热冲压成形工艺参数优化
作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为
1
mm·min~(-
1
)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对
钛合金
进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
高温
钛合金
航空发动机叶盘锻造变形均匀性研究
作者:
洪小英
李亮亮
王乐
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶盘
有限元
预制坯
钛合金
描述:
为了提高某航空发动机叶盘锻件的组织均匀性和锻件的力学性能,提出将小变形区反向追踪到原始坯料所在区域,并减少该区域材料的预制坯设计方法。首先通过热压缩实验获得某高温
钛合金
的流变曲线,并使用该流变曲线
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