关键词
航空航天应用难变形材料的旋压成形
作者: 李继贞   陈福龙   王健飞   来源: 第十一届全国旋压技术交流大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 高温合金   航空航天   钛合金   强力旋压  
描述: 强力旋压在航空航天领域的应用越来越广泛,尤其是钛合金、高温合金等比强度高的材料的应用越来越多。本文主要介绍这些材料的强力旋压工艺及其在航空航天领域的最新应用.
航空航天液压泵轴封的动态与静态密封故障研究
作者: 尹克里   陈广志   陈真炎   田玉清   唐江   王连东   刘俊   来源: 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 机械密封   航空航天   柱塞泵   密封故障  
描述: 本文作者针对航空、航天柱塞式液压泵轴封在动态下易发生粘铜故障和在静态下漏油故障突出的问题,研制出两种新型轴封材料,即承载力大、抗干磨的含钠米粒子烧结青铜自润滑复合材料及易磨合的烧结青铜减摩材料,并在泵上获得应用。同时,在不改变航天泵轴封结构尺寸和兼顾动、静态密封性能的条件下,研究了密封副材料配对、磨合工艺、磨合图像及表面激光造型等因素对静态密封泄漏量的影响。
航空用高速永磁发电机设计
作者: 孔令海   胡岩   王功臣   来源: 第十四届沈阳科学学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 永磁发电机   电磁设计   航空航天   有限元分析法  
描述: 高速永磁发电机结构简单、体积小、重量轻、功率密度高,应用广泛,正在成为发电机领域内研究热点之一。在航空航天领域,对发电机体积和重量要求十分严格。在同等功率下,由于高速电机几何尺寸远远小于普通
镁稀土合金的研发及轻量化领域的应用
作者: 李柏顺   杨强   管凯   孙伟   赵平华   孟健   来源: 中国稀土学会2017学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 镁稀土合金   微观组织   航空航天   汽车零部件  
描述: 罩盖、座椅骨架、中控台等零部件上试用。利用轻稀土和重稀土的合理组合,解决了凝固系数差异导致的裂纹和微裂纹问题,研发了大尺寸镁稀土合金半连续铸棒新技术,研制成功大尺寸镁稀土合金半连续铸棒,并发明了薄壁、梯度挤压新技术,解决了武器装备急需的轻量化筒体问题,使之能在航空航天利用得到广泛应用。
3D打印技术在航空航天领域中的应用
作者: 吴强收   来源: 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 应用概述   航空航天   3D打印   发展趋势  
描述: 3D打印技术在航空航天领域中的应用
航空航天用涂层应用现状及其制备技术
作者: 何浩然   刘奇   薄新维   刘成超   王小宇   姚志远   韩校宇   来源: 第十届国际(中国)功能材料及其应用学术会议、第六届国际多功能材料与结构学术大会、首届国际新材料前沿发展大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天   现状   制备   涂层  
描述: 航空航天用涂层应用现状及其制备技术
面向工业互联网的航空航天行业标识解析技术研究
作者: 崔勇   何博威   宋晓   谢永炫   来源: 第三十三届中国仿真大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 数据安全   区块链   航空航天   查询优化   标识解析  
描述: 面向工业互联网的航空航天行业标识解析技术研究
先进复合材料与航空航天
作者: 杜善义   来源: 全国首届青年复合材料学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 碳纤维   航空航天   设计/评价一体化   先进复合材料   低成本  
描述: 复合化是新材料技术的重要发展方向,先进复合材料已经成为航空航天结构的基本材料之一。本文阐述了先进复合材料在航空航天领域的应用需求和应用现状,介绍了诸如点阵、纳米、多功能复合材料与结构等研发
先进复合材料与航空航天
作者: 杜善义   来源: 复合材料技术与应用可持续发展工程科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 设计/评价一体化   碳纤维   航空航天   先进复合材料   低成本  
描述: 复合化是新材料技术的重要发展方向,先进复合材料已经成为航空航天结构的基本材料之一。本文阐述了先进复合材料在航空航天领域的应用需求和应用现状,介绍了诸如点阵、纳米、多功能复合材料与结构等研发
锂硫电池外特性研究
作者: 王崇   谭震   陈剑   来源: 2017年锂硫电池前沿学术研讨会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 比能量   二次电池   航空航天   外特性   充放电过程  
描述: 高比能量二次电池是限制电动车大规模普及应用的关键因素之一,同时可穿戴设备、航空航天等领域也对二次电池的比能量提出了更高的要求。锂硫电池是最接近实用化的下一代二次电池体系,其理论比能量达到2600
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