首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
特征提取,点云配准,孔检测,三维重建
】搜索到相关结果
2
条
按文献类别分组
学位论文
(150)
期刊
(74)
会议论文
(6)
按栏目分组
学位论文
(150)
期刊
(74)
会议论文
(6)
按年份分组
2025
(11)
2024
(11)
2023
(44)
2022
(15)
2021
(16)
2020
(22)
2019
(50)
2018
(32)
2017
(9)
2016
(20)
按来源分组
哈尔滨工业大学
(10)
中国民用航空飞行学院
(10)
武汉大学
(8)
西安电子科技大学
(6)
北京工业大学
(6)
河北工业大学
(4)
华中科技大学
(4)
南京医科大学
(2)
山东大学
(2)
重庆医科大学
(2)
电子科技大学
(2)
北方工业大学
(2)
福建医科大学
(2)
青岛大学
(2)
燕山大学
(2)
第十九届华东六省一市测绘学会学术交流会暨2017年海峡两岸测绘技术交流与学术研讨会
(2)
计算机测量与控制
(2)
组合机床与自动化加工技术
(2)
北京航空航天大学学报
(2)
测绘科学
(1)
测绘通报
(1)
测绘与空间地理信息
(1)
北京测绘
(1)
能源与环保
(1)
厦门大学学报(自然科学版)
(1)
电子测量与仪器学报
(1)
雷达学报(中英文)
(1)
南京航空航天大学学报
(1)
激光与光电子学进展
(1)
应用光学
(1)
关键词
基于邻域点特征分割与对应的航空发动机叶片损伤
点云配准
作者:
蔡舒妤
郝峰伟
史涛
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
损伤检测
压气机叶片
点云配准
迭代最近点
描述:
基于邻域点特征分割与对应的航空发动机叶片损伤
点云配准
多源数据融合的民航发动机修后性能预测
作者:
谭治学
钟诗胜
林琳
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
航空发动机
多源数据融合
发动机维修决策
修后性能预测
描述:
针对民航发动机修后排气温度裕度预测过程中的多源异构数据融合问题,提出了卷积自编码器与极端梯度提升模型结合的方法。利用所提出的条件熵增长因子规整发动机修前多元传感器参数序列中的参数排序,采用卷积自编码器提取规整后的参数序列和维修工作范围的数据特征,并将其与发动机使用时间信息组成合成特征以训练极端梯度提升模型,从而预测发动机修后性能并评估各影响因素的重要程度。经发动机机队维修案例验证,所提方法预测精度高于单维参数序列预测方法,对发动机修后排气温度的平均相对预测误差不高于8. 3%。
<
1
>
Rss订阅
订阅地址: