关键词
考虑柱塞倾斜的航空柱塞泵柱塞副润滑特性研究
作者: 杜媛英     曹沁鑫     王文山     浦海燕     陈伯简   来源: 润滑与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 柱塞副   润滑   泄漏   偏斜   油膜压力  
描述: 考虑柱塞倾斜的航空柱塞泵柱塞副润滑特性研究
作者: 陈礼顺     陈子豪     王阿久     冯敬轩   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 水平尾翼   润滑   磨损   安全性   伸缩螺杆  
描述:
航空齿轮泵滑动轴承接触状态流体润滑特性
作者: 朱嘉兴   李华聪   符江锋   刘显为   来源: 航空动力学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮泵   滑动轴承   径向微动   热流体动力润滑   CFD内流计算  
描述: 针对航空齿轮泵处于高负荷状态齿轮轴-轴瓦润滑间隙的润滑问题,将CFD仿真与齿轮轴刚性模型相结合实现了基于CFD径向运动分析的瞬时润滑计算。得到了齿轮泵瞬态场影响下的齿轮轴径向微动情况,在此基础上基于
箔片气体动压轴承在飞机空气循环机中的应用现状及失效模式分析
作者: 刘水华     周永亮     杨靖贵     侯斌     冯凯   来源: 轴承 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   滑动轴承   空气循环冷却系统   气体动压轴承   发展趋势  
描述: 箔片气体动压轴承在飞机空气循环机中的应用现状及失效模式分析
RP-3航空煤油的润滑特性和改善措施
作者: 赵同宾   吴宜胜   段耀宗   黄震   韩东   来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑   润滑改进剂   柴油   3航空煤油   能源与动力工程   RP  
描述: 在一台高频往复式摩擦磨损测试机上,研究了燃料温度、应用载荷和磨损时间等因素对RP-3航空煤油润滑过程的影响,以及不同润滑改进剂对RP-3航空煤油润滑性能的改善效果。结果表明:RP-3航空煤油的钢球磨
RP-3航空煤油的润滑特性和改善措施
作者: 赵同宾   吴宜胜   段耀宗   黄震   韩东   来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑   润滑改进剂   柴油   3航空煤油   能源与动力工程   RP  
描述: 在一台高频往复式摩擦磨损测试机上,研究了燃料温度、应用载荷和磨损时间等因素对RP-3航空煤油润滑过程的影响,以及不同润滑改进剂对RP-3航空煤油润滑性能的改善效果。结果表明:RP-3航空煤油的钢球磨
航空发动机轴承性能试验中磁悬浮电动机失稳现象分析
作者: 岳晓晶   刘廷武   李锟   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 不对中   滑动轴承   滚动轴承试验机   磁力轴承   转子动力学   临界转速  
描述: 针对磁悬浮电动机在航空发动机轴承磨合试验中发生的失稳现象,建立转子系统有限元模型进行仿真分析,结果表明电动机失稳转速与转子系统一阶临界转速一致,可通过降低转子系统由于不对中产生的激振力水平确保其平稳
基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
作者: 高宁   李华聪   洪林雄   曹瑞   符江锋   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮泵   弹流润滑(EHL)   滑动轴承   可靠性分析   AK   IS法  
描述: 为研究高转速、低介质黏度运行的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性,通过将Reylonds润滑方程与影响矩阵耦合,建立了考虑轴瓦弹性变形的航空齿轮泵滑动轴承弹流润滑(EHL)模型。考虑滑动轴承尺寸公差
基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
作者: 高宁   李华聪   洪林雄   曹瑞   符江锋   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮泵   弹流润滑(EHL)   滑动轴承   可靠性分析   AK   IS法  
描述: 为研究高转速、低介质黏度运行的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性,通过将Reylonds润滑方程与影响矩阵耦合,建立了考虑轴瓦弹性变形的航空齿轮泵滑动轴承弹流润滑(EHL)模型。考虑滑动轴承尺寸公差
国内外航空高速轻载自润滑关节轴承性能对比
作者: 段宏瑜   来源: 轴承 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 启动力矩   表面粗糙度   滑动轴承   关节轴承   陶瓷涂层   衬垫  
描述: 为探寻高性能自润滑关节轴承受制于进口的原因,以国内外航空高速轻载自润滑关节轴承为对象,开展了轴承功能和性能验证工作,结果表明:进口轴承内圈球面的表面粗糙度较低,衬垫的聚四氟乙烯质量分数较高,球面摩擦副贴合状态较好,摩擦磨损性能更优。
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