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根据【关键词:
熵权法,BP神经网络,风险评估,运行监控
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关键词
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
作者:
王昊
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全指标
航路阶段
尾流遭遇
尾流安全间隔
风险评估
响应模型
描述:
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
作者:
刘义平
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
磨损失效
航空活塞发动机气缸体
风险评估
TiO_2
CNTs涂层性能
描述:
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
基于STPA方法的航空器进近复飞安全性分析
作者:
印弘瑀.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
EVT
蒙特卡洛
STPA
复飞
风险评估
安全分析
仿真模型
描述:
基于STPA方法的航空器进近复飞安全性分析
基于空地协同的航空器典型特殊情况
风险评估
研究
作者:
刘一海.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器特殊情况
GMM
BERT
时间窗口法
风险评估
空地协同
描述:
基于空地协同的航空器典型特殊情况
风险评估
研究
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
作者:
王昊
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全指标
航路阶段
尾流遭遇
尾流安全间隔
风险评估
响应模型
描述:
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
作者:
刘义平
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
磨损失效
航空活塞发动机气缸体
风险评估
TiO_2
CNTs涂层性能
描述:
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
基于STPA方法的航空器进近复飞安全性分析
作者:
印弘瑀.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
EVT
蒙特卡洛
STPA
复飞
风险评估
安全分析
仿真模型
描述:
基于STPA方法的航空器进近复飞安全性分析
基于空地协同的航空器典型特殊情况
风险评估
研究
作者:
刘一海.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器特殊情况
GMM
BERT
时间窗口法
风险评估
空地协同
描述:
基于空地协同的航空器典型特殊情况
风险评估
研究
航空发动机零部件寿命预测与
风险评估
研究
作者:
李元斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
风险评估
MTBUR
概率损伤容限
航空发动机零部件
TOPSIS
描述:
航空发动机零部件寿命预测与
风险评估
研究
经营人危险品航空运输全流程
风险评估
研究
作者:
杨晓乐
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
GeNIe软件
危险品航空运输
经营人
风险评估
全流程
动态贝叶斯网络
描述:
经营人危险品航空运输全流程
风险评估
研究
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