基于航线网络的航空公司机队货运规划研究

作者： 朱学松.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权   机队规划   航线竞争   灰靶理论   航线网络设计   TOPSIS  

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基于航线网络的航空公司机队货运规划研究

作者： 朱学松.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权   机队规划   航线竞争   灰靶理论   航线网络设计   TOPSIS  

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民航空管单位运行条件审核评估研究

作者： 韩月   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CV&CRITIC   熵权TOPSIS   空管单位   运行条件评估   TOPSIS   数据敏感性分析   塔近分离  

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民航空管单位运行条件审核评估研究

作者： 韩月   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CV&CRITIC   熵权TOPSIS   空管单位   运行条件评估   TOPSIS   数据敏感性分析   塔近分离  

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运输航空飞行员安全绩效评估模形构建研究

作者： 崔康   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全绩效   飞行员   预警规则   运输航空   动态评估  

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基于运行数据的飞行员安全绩效评估研究

作者： 叶亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR   安全绩效   飞行安全   时间序列相似度   离群点检测  

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运输航空飞行员安全绩效评估模形构建研究

作者： 崔康   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全绩效   飞行员   预警规则   运输航空   动态评估  

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基于运行数据的飞行员安全绩效评估研究

作者： 叶亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR   安全绩效   飞行安全   时间序列相似度   离群点检测  

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航空公司运行控制安全绩效研究

作者： 季雪祯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 放行监控   安全绩效   运行控制体系   熵值法   灰色系统理论  

描述： 一线调研和规章查询的基础上,构建了放行监控安全绩效指标,基于指标在某航空公司收集了15和16年两年的运行数据,对数据分析后进行了二次量化。然后运用G1法和熵值法构建了放行监控的安全绩效评估模型,带入数据

航空公司运行控制安全绩效研究

作者： 季雪祯   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 放行监控   安全绩效   运行控制体系   熵值法   灰色系统理论  

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