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- 宁夏航空物流产业转型发展研究
- 作者： 于喜奎 毛羽丰 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 热沉 热控制 热管理系统 高超声速 热载荷
- 描述： 以高超声速飞机为研究对象,提出了一种基于单相流体回路的热管理系统(TMS)模型,通过热控制策略与热沉调度模型实现热沉制冷能力最大化目标,解决新型高速飞机日益彰显的冷源不足问题。热控制策略利用系统辨识与热载荷预测算法,提出基于能量平衡与温度反馈配合的热控制模型,解决热惯性带来的控制延迟问题。基于热沉冷却能力评估与热载荷匹配提出热沉调度模型,旨在合理利用各种冷源,解决飞行后期冷源不足的问题。研究通过MATLAB/Simulink仿真验证模型及算法,结果表明:所设计的TMS能够满足高超声速飞机长时间飞行需求;考虑能量平衡的控制模型在超调量及衰减比方面均优于温度反馈控制模型;基于热沉调度策略能够降低冷源消耗速率,更充分地利用各种机载热沉。
- 高超声速飞机:一场技术革命
- 作者： 王艳 梁轶 宋巍 王洁心 来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术成熟 高超声速
- 描述： 本文原载于俄罗斯《通俗力学》杂志2016 年第7 期,作者为俄罗斯军事专家奥列格·吉特锆夫。原文标题:《Гиперзвуковыесамолёты: техническаяреволюция?》文章简要介绍了高超声速飞机从轨道上撞击的技术,并研究了美俄的重点项目。
- 飞机综合热管理系统发展及试飞验证技术研究
- 作者： 曹煜国 周伟 王鹏 来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 热量传递 热管理技术 热管理系统 验证技术 循环制冷
- 描述： 飞机综合热管理技术作为飞机能量管理系统的主要功能之一,机载电子设备热载荷增加,可用热沉有限,需要综合考虑飞机各部分制冷量需求,从热量的产生、传输、热沉等方面考虑,统一配置和管理,提高热量管理的效率。热管理系统试飞是在真实复杂环境下,考核座舱制冷、电子设备冷却、流量分配、燃油温度管理、故障预警和重构等一系列能力,并通过系统动态仿真,提高试飞效率,缩短试飞周期。
- 民用飞机风挡防冰性能评估
- 作者： 徐佳佳 史献林 霍西恒 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面温度 风挡 对流换热系数 民用飞机 热载荷
- 描述： 民用飞机适航条款要求在结冰条件下应确保风挡外表面不能结冰,防止影响飞行员视界。因此应确保结冰条件下风挡具有足够的加热功率使其外表面温度高于冰点。根据防冰传热传质机理,利用CFD和Matlab相结合的方法建立了三维风挡热性能分析模型,对某型民用飞机风挡防冰性能进行评估。具体包括防冰热载荷确定、表面温度评估和关键参数校核三部分,并给出了典型飞行工况下风挡防冰热性能评估算例。
- C919水/废水系统热载荷仿真计算
- 作者： 朱菁雅 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对流换热 辐射换热 水/废水系统 热载荷 数值仿真
- 描述： C919水/废水系统热载荷仿真计算
- 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析
- 作者： 李也 来源： 清华大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统总体设计 飞行器 混合电推进 热管理系统 节能减排
- 描述： 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析
- 飞机空气分配系统计算分析
- 作者： 魏树壮 杨熊飞 来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度 流量 空气管路 空气分配系统 热载荷
- 描述： 飞机空气分配系统计算分析
- 纳米片Ga-MFI分子筛合成及其对航空燃油催化裂解反应中低碳烯烃选择性的影响
- 作者： 李琦 张强 赵慧莹 陈志 宋进喜 延卫 来源： 化工进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 类质同象 MFI分子筛 热沉 低碳烯烃 纳米片Ga 酸性
- 描述： 在纳米片Al-MFI分子筛合成的基础上,以镓源[Ga(NO3)3·x H2O]替换铝源[Al2(SO4)3·18H2O],合成出类质同象纳米片Ga-MFI分子筛,采用X射线衍射、扫描电镜、BET比表面积分析和NH3程序升温脱附法等技术对其进行了表征,并考察了普通ZSM-5分子筛、纳米片Al-MFI分子筛和纳米片Ga-MFI分子筛对航空燃油裂解反应的催化性能。结果表明,合成的分子筛是具有MFI骨架拓扑结构的纳米片状分子筛,具有较大的比表面积(482m2/g)和中孔孔容;与铝原子相比,镓原子与硅、氧原子形成的酸性位点的酸性减弱。在高温下(600℃),它抑制了氢转移反应的进行,减少了低碳烯烃的二次反应和结焦前体(芳香烃)在酸性位点上的吸附,使其具有更高催化活性和低碳烯烃选择性,从而获得了比纳米片Al-MFI分子筛高14.47%的热沉。该研究为高超音速飞行器的主动热防护提供了技术支撑。