扑翼飞行器的设计与关键技术研究

作者： 刘笑   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 扑动机构   航迹规划   姿态控制   扑翼飞行器  

描述： 扑翼飞行器的设计与关键技术研究

扑翼飞行器的设计与关键技术研究

作者： 刘笑   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 扑动机构   航迹规划   姿态控制   扑翼飞行器  

描述： 扑翼飞行器的设计与关键技术研究

基于多维特征终端区航空器轨迹聚类研究

作者： 李楠   靳辉辉   强懿耕   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多维相似矩阵   终端区   多维特征   谱聚类  

描述： 针对航空器轨迹聚类多是利用位置特征信息,没有充分考虑目标的速度、航向等多维特征信息,在发掘轨迹聚类中存在局限性,提出基于多维特征的航空轨迹聚类方法。通过散点相似矩阵确定多维特征,利用多维特征构建轨迹多维特征相似矩阵,利用谱聚类完成轨迹聚类分析。经用国内某机场ADS-B数据验证,多维特征聚类效果明显优于位置特征聚类,具有一定可行性。

基于多机场终端区进场航班排序研究

作者： 张建学   来源： 电子测试 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多机场   终端区   进场航班  

描述： ,为了缓解繁忙地区多机场相互影响所造成的运行压力,本文对基于多机场终端区进场航班排序进行详细研究,构建多机场终端区进场航班排序决策辅助系统,最大限度的对空域资源进行利用,减少航班延误,满足飞行需求。

飞机框肋件自动制孔工艺路径优化算法

作者： 朱健   闫栋   赵鹏德   来源： 计算机时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 蚁群算法   飞机框肋零件   路径优化   粒子群算法   算法融合  

描述： 、菌群算法以提高全局收敛性。对某类典型框肋件孔群加工进行路径优化实验,仿真结果表明,优化后加工路线得到显著简化,空行程占比明显降低,刀具总行程比遗传算法缩短10.1%,比基本蚁群算法缩短9.9%,比遗传-模拟退火法缩短9.5。可见,框肋件自动制孔工艺路径得到明显优化。

大型机场航空器动态滑行调度研究

作者： 王欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   路径优化   滑行道   协同调度   场面滑行  

描述： 大型机场航空器动态滑行调度研究

大型机场航空器动态滑行调度研究

作者： 王欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   路径优化   滑行道   协同调度   场面滑行  

描述： 大型机场航空器动态滑行调度研究

目标驱动的电子侦察飞机航迹规划

作者： 马剑晗   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统建模   蚁群算法   航迹规划   目标驱动   随机森林算法  

描述： 目标驱动的电子侦察飞机航迹规划

航空应急救援系统若干关键问题研究

作者： 张一帆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风场预测   航迹规划   信息预处理   低空救援   系统开发  

描述： 航空应急救援系统若干关键问题研究

目标驱动的电子侦察飞机航迹规划

作者： 马剑晗   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统建模   蚁群算法   航迹规划   目标驱动   随机森林算法  

描述： 目标驱动的电子侦察飞机航迹规划