航空燃料抽制样对检测结果的影响分析综述

作者： 赵亚娟   刘月婷   孙儒瑞   来源： 辽宁化工 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 抽制样   航空燃料   检测   抽制样航空燃料  

描述： 航空燃料是航空航天事业不可或缺的能源,确保航空煤油的质量至关重要,但保证产品质量不仅要求生产上严格按照工艺进行,还要求质量把关者检测的样品具有代表性,以确保检测结果的准确性。本文针对在抽制样过程中样品混入杂质、水分和腐蚀性物质时对实验室一些检测结果的影响进行分析,并列出了相应的取制样注意事项。

航空燃料抽制样对检测结果的影响分析综述

作者： 赵亚娟   刘月婷   孙儒瑞   来源： 辽宁化工 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 抽制样   航空燃料   检测   抽制样航空燃料  

描述： 航空燃料是航空航天事业不可或缺的能源,确保航空煤油的质量至关重要,但保证产品质量不仅要求生产上严格按照工艺进行,还要求质量把关者检测的样品具有代表性,以确保检测结果的准确性。本文针对在抽制样过程中样品混入杂质、水分和腐蚀性物质时对实验室一些检测结果的影响进行分析,并列出了相应的取制样注意事项。

航空燃料中颗粒污染物测定的不确定度评定

作者： 李爱力   杨波   许光   来源： 当代化工 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料   颗粒污染物   不确定度   评定   实验室过滤法  

描述： 按照《测量不确定度评定与表示》和《化学分析中不确定度的评估指南》要求,对实验室过滤法测定航空燃料颗粒污染物含量的过程进行分析,结合实例对测量不确定度进行评定。结果表明影响测量结果准确性的主要因素是重复性测定。颗粒污染物结果为0.30 mg/L时扩展不确定度为0.04 mg/L(k=2)。

航空燃料中颗粒污染物测定的不确定度评定

作者： 李爱力   杨波   许光   来源： 当代化工 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料   颗粒污染物   不确定度   评定   实验室过滤法  

描述： 按照《测量不确定度评定与表示》和《化学分析中不确定度的评估指南》要求,对实验室过滤法测定航空燃料颗粒污染物含量的过程进行分析,结合实例对测量不确定度进行评定。结果表明影响测量结果准确性的主要因素是重复性测定。颗粒污染物结果为0.30 mg/L时扩展不确定度为0.04 mg/L(k=2)。

航空运输业碳中和迈出重要一步

作者： 记者   徐惠喜   来源： 经济日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   国际航协   航空燃料   政府人员   机队   减排   一步   运营商   国际民航组织   航空运输业  

描述： 本报讯 记者徐惠喜报道：国际民航组织理事会近日宣布完成全球航空运输业碳中和方案及减排计划的技术细节工作。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示，这对航空公司至关重要，是政府与行业携手合作带来的共赢。目前，国际航协正在尽全力确保每个航空公?

全文：本报讯 记者徐惠喜报道：国际民航组织理事会近日宣布完成全球航空运输业碳中和方案及减排计划的技术细节工作。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示，这对航空公司至关重要，是政府与行业携手合作带来的共赢。目前，国际航协正在尽全力确保每个航空公?

航空运输业碳中和迈出重要一步

作者： 记者   徐惠喜   来源： 经济日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   国际航协   航空燃料   政府人员   机队   减排   一步   运营商   国际民航组织   航空运输业  

描述： 本报讯 记者徐惠喜报道：国际民航组织理事会近日宣布完成全球航空运输业碳中和方案及减排计划的技术细节工作。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示，这对航空公司至关重要，是政府与行业携手合作带来的共赢。目前，国际航协正在尽全力确保每个航空公?

全文：本报讯 记者徐惠喜报道：国际民航组织理事会近日宣布完成全球航空运输业碳中和方案及减排计划的技术细节工作。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示，这对航空公司至关重要，是政府与行业携手合作带来的共赢。目前，国际航协正在尽全力确保每个航空公?

航空业实现绿色梦想指日可待

作者： 本报特约撰稿人   董晨晨   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 碳排放量   绿色梦想   航空燃料   生物燃料   低碳能源   可再生燃料   美联航   航空运输   国际民航组织   燃油效率  

描述： 在相当长一段时间内，使用生物燃料仍将是减少航空运输碳排放的最佳选择。目前也只有这种燃料能够让现有机队降低对矿物燃料的依赖性，从本质上让航空公司运营机队变得更加环保。虽然航空业的碳排放量只占到全球人类活动产生碳排放量的2%，航空业仍然在提高燃油效率上进行

全文：在相当长一段时间内，使用生物燃料仍将是减少航空运输碳排放的最佳选择。目前也只有这种燃料能够让现有机队降低对矿物燃料的依赖性，从本质上让航空公司运营机队变得更加环保。虽然航空业的碳排放量只占到全球人类活动产生碳排放量的2%，航空业仍然在提高燃油效率上进行

航空业实现绿色梦想指日可待

作者： 本报特约撰稿人   董晨晨   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 碳排放量   绿色梦想   航空燃料   生物燃料   低碳能源   可再生燃料   美联航   航空运输   国际民航组织   燃油效率  

描述： 在相当长一段时间内，使用生物燃料仍将是减少航空运输碳排放的最佳选择。目前也只有这种燃料能够让现有机队降低对矿物燃料的依赖性，从本质上让航空公司运营机队变得更加环保。虽然航空业的碳排放量只占到全球人类活动产生碳排放量的2%，航空业仍然在提高燃油效率上进行

全文：在相当长一段时间内，使用生物燃料仍将是减少航空运输碳排放的最佳选择。目前也只有这种燃料能够让现有机队降低对矿物燃料的依赖性，从本质上让航空公司运营机队变得更加环保。虽然航空业的碳排放量只占到全球人类活动产生碳排放量的2%，航空业仍然在提高燃油效率上进行