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根据【关键词:
激光雷达,尾涡危险区,尾涡识别,进近阶段,尾流间隔,逆风
】搜索到相关结果
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关键词
航空器配对进近尾流安全间隔研究
作者:
谢嘉元.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞风险
尾流耗散
尾流间隔
配对进近
描述:
航空器配对进近尾流安全间隔研究
航空器配对进近尾流安全间隔研究
作者:
谢嘉元.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞风险
尾流耗散
尾流间隔
配对进近
描述:
航空器配对进近尾流安全间隔研究
进近阶段
飞行员操纵建模研究
作者:
毛忠明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
人机耦合振荡
进近阶段
飞行员操纵模型
操纵行为
ANFIS
飞行
描述:
进近阶段
飞行员操纵建模研究
进近阶段
飞行员操纵建模研究
作者:
毛忠明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
人机耦合振荡
进近阶段
飞行员操纵模型
操纵行为
ANFIS
飞行
描述:
进近阶段
飞行员操纵建模研究
大
逆风
条件下基于时间的飞机进近
尾流间隔
优化研究
作者:
张衡衡
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞风险
逆风天气
进近阶段
危险值分布模型
间隔优化
空中交通流模型
尾流时间间隔
描述:
大
逆风
条件下基于时间的飞机进近
尾流间隔
优化研究
大
逆风
条件下基于时间的飞机进近
尾流间隔
优化研究
作者:
张衡衡
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞风险
逆风天气
进近阶段
危险值分布模型
间隔优化
空中交通流模型
尾流时间间隔
描述:
大
逆风
条件下基于时间的飞机进近
尾流间隔
优化研究
基于iGPS和
激光雷达
的飞机水平测量设计与实现
作者:
栗辉
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光雷达
iGPS
水平测量
数字化测量
描述:
基于iGPS和
激光雷达
的飞机水平测量设计与实现
基于iGPS和
激光雷达
的飞机水平测量设计与实现
作者:
栗辉
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光雷达
iGPS
水平测量
数字化测量
描述:
基于iGPS和
激光雷达
的飞机水平测量设计与实现
民航运输机尾流探测与识别技术研究
作者:
段英捷
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光多普勒雷达
卷积神经网络
空中交通管制
深度学习
尾流间隔
描述:
民航运输机尾流探测与识别技术研究
基于
尾流间隔
近地阶段航空器碰撞风险研究
作者:
练婧瑜
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰撞风险
尾流间隔
条件概率
REICH模型
平行进近
描述:
基于
尾流间隔
近地阶段航空器碰撞风险研究
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