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根据【关键词:激光清洗,发动机叶片,热障涂层,清洗质量】搜索到相关结果 14 条
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石墨烯涂层技术在秦皇岛研制成功
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作者:
王继军
来源:
河北日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
涂层技术
秦皇岛
发动机叶片
稀土氧化物
热障涂层
石墨烯
原子复合
材料强度
碳原子
叶片寿命
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描述:
用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术日前在秦皇岛经济技术开发区研制成功,经国家相关部门鉴定,该技术各项性能指标达到了国际领先水平,完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时需求,填补了国内隔热技术领域的空白。石墨烯涂层技术是由远科秦
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全文:用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术日前在秦皇岛经济技术开发区研制成功,经国家相关部门鉴定,该技术各项性能指标达到了国际领先水平,完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时需求,填补了国内隔热技术领域的空白。石墨烯涂层技术是由远科秦
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石墨烯涂层技术在秦皇岛研制成功
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作者:
王继军
来源:
河北日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
涂层技术
秦皇岛
发动机叶片
稀土氧化物
热障涂层
石墨烯
原子复合
材料强度
碳原子
叶片寿命
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描述:
用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术日前在秦皇岛经济技术开发区研制成功,经国家相关部门鉴定,该技术各项性能指标达到了国际领先水平,完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时需求,填补了国内隔热技术领域的空白。石墨烯涂层技术是由远科秦
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全文:用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术日前在秦皇岛经济技术开发区研制成功,经国家相关部门鉴定,该技术各项性能指标达到了国际领先水平,完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时需求,填补了国内隔热技术领域的空白。石墨烯涂层技术是由远科秦
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加快我国商用航空发动机自主化进程
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作者:
记者
张潇
来源:
西安日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
发动机燃烧室
航空发动机
制孔
气膜冷却
热障涂层
进口温度
涂层表面
气膜孔
火焰筒
超短脉冲激光
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描述:
本报讯 (记者 张潇)中国科学院西安光学精密机械研究所日前召开“商用航空发动机带热障涂层火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺”评审会,评审专家组认为基于机械臂的柔性火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺实现了带热障涂层火焰筒异形孔的高品质加工?
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全文:本报讯 (记者 张潇)中国科学院西安光学精密机械研究所日前召开“商用航空发动机带热障涂层火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺”评审会,评审专家组认为基于机械臂的柔性火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺实现了带热障涂层火焰筒异形孔的高品质加工?
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航空发动机如何顶住“烤”验
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作者:
天骄
沈黎
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
铝化物涂层
航空发动机
涡轮叶片
气膜冷却
单晶合金
对流冷却
热障涂层
发汗冷却
定向凝固
发散冷却
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描述:
这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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全文:这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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加快我国商用航空发动机自主化进程
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作者:
记者
张潇
来源:
西安日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
发动机燃烧室
航空发动机
制孔
气膜冷却
热障涂层
进口温度
涂层表面
气膜孔
火焰筒
超短脉冲激光
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描述:
本报讯 (记者 张潇)中国科学院西安光学精密机械研究所日前召开“商用航空发动机带热障涂层火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺”评审会,评审专家组认为基于机械臂的柔性火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺实现了带热障涂层火焰筒异形孔的高品质加工?
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全文:本报讯 (记者 张潇)中国科学院西安光学精密机械研究所日前召开“商用航空发动机带热障涂层火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺”评审会,评审专家组认为基于机械臂的柔性火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺实现了带热障涂层火焰筒异形孔的高品质加工?
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航空发动机如何顶住“烤”验
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作者:
天骄
沈黎
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
铝化物涂层
航空发动机
涡轮叶片
气膜冷却
单晶合金
对流冷却
热障涂层
发汗冷却
定向凝固
发散冷却
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描述:
这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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全文:这个夏天,除了传统的“火炉”城市,我国各个地区都出现了大范围的高温闷热天气。高温肆虐之下,人们直呼:热、热、热,只想与空调“长相厮守”。然而,这点热对于咱们的航空发动机根本就不值一提。要知道发动机工作时,燃烧室内的最高温度可是高达2000℃左右。那么,在如此?
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“青托”工程青年科技人才张小锋:给航空发动机穿上“隔热衣”
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作者:
本报记者
胡漫雨
来源:
广东科技报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
科普
航空发动机
青年科技人才
热障涂层
热衣
地面试车
摩托车发动机
功能涂层
表面改性
中国工程院院士
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描述:
近年来,我国越来越重视国产飞机研发的人力物力投入,而先进飞机在研发中很关键的部分就是航空发动机,航空发动机研制中的重要技术难点是对其因产生热量而急剧升高温度的控制。来自广东省新材料研究所的张小锋博士师从中国工程院院士周克崧,其团队在从事高温功能涂层研究中?
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全文:近年来,我国越来越重视国产飞机研发的人力物力投入,而先进飞机在研发中很关键的部分就是航空发动机,航空发动机研制中的重要技术难点是对其因产生热量而急剧升高温度的控制。来自广东省新材料研究所的张小锋博士师从中国工程院院士周克崧,其团队在从事高温功能涂层研究中?
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“青托”工程青年科技人才张小锋:给航空发动机穿上“隔热衣”
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作者:
本报记者
胡漫雨
来源:
广东科技报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
科普
航空发动机
青年科技人才
热障涂层
热衣
地面试车
摩托车发动机
功能涂层
表面改性
中国工程院院士
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描述:
近年来,我国越来越重视国产飞机研发的人力物力投入,而先进飞机在研发中很关键的部分就是航空发动机,航空发动机研制中的重要技术难点是对其因产生热量而急剧升高温度的控制。来自广东省新材料研究所的张小锋博士师从中国工程院院士周克崧,其团队在从事高温功能涂层研究中?
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全文:近年来,我国越来越重视国产飞机研发的人力物力投入,而先进飞机在研发中很关键的部分就是航空发动机,航空发动机研制中的重要技术难点是对其因产生热量而急剧升高温度的控制。来自广东省新材料研究所的张小锋博士师从中国工程院院士周克崧,其团队在从事高温功能涂层研究中?
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微米纳米世界里造大飞机传感器
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作者:
本报记者
徐瑞哲
来源:
解放日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
集成制造
电子罗盘
发动机叶片
三轴加速度
微米
技术团队
航空发动机研制
传感器
纳米
工博会
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描述:
越来越多功能被集成到手机中,以电子罗盘为例,它与三轴陀螺仪、三轴加速度传感器组成九轴系统,成为满足精准定位需求的关键器件。从全球导航的地磁传感器,到检测海拔气压的压力传感器,智能手机依靠各种各样的微传感器“眼观六路、耳听八方”。记者从今年工博会高校展
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全文:越来越多功能被集成到手机中,以电子罗盘为例,它与三轴陀螺仪、三轴加速度传感器组成九轴系统,成为满足精准定位需求的关键器件。从全球导航的地磁传感器,到检测海拔气压的压力传感器,智能手机依靠各种各样的微传感器“眼观六路、耳听八方”。记者从今年工博会高校展
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人工智能已嵌入航空发动机产业全流程
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作者:
实习记者
胡定坤
来源:
科技日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
产业投资
电气
机器视觉技术
航空发动机
发动机叶片
流程
人工智能
帕里斯
设计方案
通用
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描述:
科技日报北京1月29日电 (实习记者胡定坤)人工智能(AI)是信息化时代进一步发展的新兴科技,航空发动机则是传统工业“皇冠上的明珠”。近日,国际发动机领军企业通用电气全球副总裁柯林·帕里斯宣称,人工智能已经嵌入通用电气航空发动机产业全流程。航空发动机是结构
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全文:科技日报北京1月29日电 (实习记者胡定坤)人工智能(AI)是信息化时代进一步发展的新兴科技,航空发动机则是传统工业“皇冠上的明珠”。近日,国际发动机领军企业通用电气全球副总裁柯林·帕里斯宣称,人工智能已经嵌入通用电气航空发动机产业全流程。航空发动机是结构