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根据【关键词:滚动轴承,航空发动机,打滑,热分析,圆柱滚子轴承】搜索到相关结果 1242 条
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航空发动机高速滚动轴承力学特性研究
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作者:
唐云冰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
打滑
滚动轴承
载荷分布
变刚度振动
等效刚度
表面波纹度
疲劳寿命
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描述:
研制的需要,进行航空发动机高速滚动轴承的研究十分必要。本文围绕航空发动机高速滚动轴承的力学特性,开展了以下工作:(1)分别采用拟动力学法和有限元法,建立了滚动轴承力学分析模型,研究了滚动轴承的载荷分布
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航空发动机高速滚动轴承力学特性研究
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作者:
唐云冰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
打滑
滚动轴承
载荷分布
变刚度振动
等效刚度
表面波纹度
疲劳寿命
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描述:
研制的需要,进行航空发动机高速滚动轴承的研究十分必要。本文围绕航空发动机高速滚动轴承的力学特性,开展了以下工作:(1)分别采用拟动力学法和有限元法,建立了滚动轴承力学分析模型,研究了滚动轴承的载荷分布
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航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析
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作者:
黄浩
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
刚度
拟静力学分析方法
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描述:
航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建
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航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析
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作者:
黄浩
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
刚度
拟静力学分析方法
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描述:
航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建
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航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发
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作者:
郑学普
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
弹流润滑
高速
动态性能
仿真
圆柱滚子轴承
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描述:
高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?
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航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发
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作者:
郑学普
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
弹流润滑
高速
动态性能
仿真
圆柱滚子轴承
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描述:
高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?
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综合模块化航空电子设备结构设计
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作者:
闫迎军
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子设备
热分析
快速插拔装置
LRM机箱
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描述:
的功能要求。在热设计数值计算的基础上,利用工CEPAK热分析软件,对大功率LRM模块的不同散热方式进行仿真和对比,研究探索了液冷基板冷却的结构实现方法,并对其热分析结果进行热测试验证和误差分析,取得了较好的结果。
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航空发动机轴承腔热分析
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作者:
葛治美
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
热分析
计算
轴承腔
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描述:
本文采用二维轴对称稳态导热模型的有限元分析方法及计算程序,对航空发动机轴承腔进行了热分析.程序功能齐全,使用方便.采用轴对称三角环形单元FORTRAN语言编制;用ALGOR工程软件进行前处理,从AUTO CAD系统直接输入图形数据并进行半自动分网、译码;用ANSYS工程软件进行
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综合模块化航空电子设备结构设计
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作者:
闫迎军
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子设备
热分析
快速插拔装置
LRM机箱
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描述:
的功能要求。在热设计数值计算的基础上,利用工CEPAK热分析软件,对大功率LRM模块的不同散热方式进行仿真和对比,研究探索了液冷基板冷却的结构实现方法,并对其热分析结果进行热测试验证和误差分析,取得了较好的结果。
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航空发动机轴承腔热分析
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作者:
葛治美
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
热分析
计算
轴承腔
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描述:
本文采用二维轴对称稳态导热模型的有限元分析方法及计算程序,对航空发动机轴承腔进行了热分析.程序功能齐全,使用方便.采用轴对称三角环形单元FORTRAN语言编制;用ALGOR工程软件进行前处理,从AUTO CAD系统直接输入图形数据并进行半自动分网、译码;用ANSYS工程软件进行