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- 基于路径检测的航空器动态滑行路径优化模型
- 作者： 张兆宁 孙英然 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行路径 路径优化 路径检测 改进蚁群算法
- 描述： 为了优化航空器在场面的滑行路径，提出基于路径检测的航空器动态滑行路径优化模型，使航空器在安全的前提下滑行总时间最短。首先明确包括冲突检测和拥堵检测的路径检测方法，然后将航班波滑行总时间最短作为目标，结合路径检测的约束建立多航空器滑行路径优化模型。采用蚁群算法求解，并针对优化模型将蚁群算法进行改进，采用双向搜索和引入奖惩因子，以提高全局搜索能力。算例分析中选取某机场滑行系统，对其某段时间内的真实航班波进行仿真，经验证：采用优化模型可以有效缩短航班波滑行总时间，滑行道的使用情况较为合理。
- 基于速度分配的航空器绿色滑行优化
- 作者： 孙若飞 李杰 万莉莉 杨好天 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行优化 滑行路径 尾气排放 滑行成本 速度分配
- 描述： 针对航班量过快增长以及机场容量限制导致的机场滑行道拥堵问题，在航空器滑行路径优化的基础上，提出一种基于遗传算法和Yen算法的速度优化方法。首先规定速度变化剖面，以滑行时间和尾气排放为目标，以最大滑行速度和加速度为决策变量，考虑机场滑行规则和滑行限制设定约束条件，建立滑行路径和速度的优化模型；然后利用Yen算法对浦东机场16架航空器的滑行路径进行预筛选，为每个航空器分配3条路径；最后利用遗传算法进行仿真求解，依据最小滑行成本得到最优的滑行路径和速度分配方案。结果表明：优化后的滑行时间降低21.82%,尾气排放降低27.17%,滑行成本降低25.77%,且未产生冲突。可见所建立的优化模型和方法对提高场面运行效率和减少航空污染具有一定的可行性。
- 某型航空发动机燃油调节器参数匹配多目标优化
- 作者： 韩永健 蒋安常 蒋发敏 岳光 潘玉田 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油调节器 参数匹配 计量装置 多目标优化
- 描述： 针对某型航空发动机燃油调节器常见的大幅跳变和平衡占空比失稳问题，通过对油路缓冲器、控制腔、占空比活门和高速电磁阀等关键组件的流量平衡分析，确定了占空比与高速电磁阀额定流量的定量关系，发现占空比变化平稳性和占空比活门的灵敏性2个燃油调节器性能指标的矛盾关系，建立了影响占空比稳定性的多目标性能函数，提出一种基于多目标优化的占空比活门流通面积和高速电磁阀额定流量参数匹配方法以获得最佳参数匹配。仿真结果表明，本文优化后的参数匹配结果与基于专家经验的匹配结果相符，这为对该型燃油调节器的正向设计提供一种科学的方法。
- 面向大规模航空集群组网的控制器部署方法
- 作者： 付皓通 王翔 赵尚弘 宋鑫康 薛凤凤 来源： 空军工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Pareto前沿 航空集群网络 软件定义网络 多目标优化 控制器部署
- 描述： 软件定义网络（SDN）使得控制平面与数据平面解耦，可用来优化航空集群网络体系结构。针对航空集群网络大规模组网需求，设计了一种面向大规模航空集群网络的控制器部署优化算法，将多控制器部署转化为集群划分和子群部署两个阶段，首先基于负载均衡将集群划分为不同子群，然后以全网性能最优为目标于各子群内进行多目标寻优，获得Pareto前沿解。仿真实验评估了所提算法在负载均衡指数、全网平均传播时延、平均失连概率等方面的性能。实验结果表明：与现有算法相比，所提算法有效地提升了全网性能，同时具有较低的时间复杂度，适用于解决大规模动态场景下的航空集群网络控制器部署问题。
- 航空钛合金高效插铣加工实验与多目标优化研究
- 作者： 李益兵 王辉雄 庄可佳 来源： 机械科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削力 多目标优化 钛合金 响应曲面法 插铣
- 描述： 钛合金整体叶盘是航空发动机的重要零部件，结构复杂，加工难度大。插铣加工因其轴向承受能力强和刚性大等特性，非常适合加工钛合金整体叶盘这类难加工、结构复杂的零部件。针对钛合金插铣加工效率的问题，采用响应曲面法设计插铣实验，建立切削力经验模型，以切削力和材料去除率为目标，采用NSGA-II算法进行多目标优化获得Pareto最优解。研究表明：切削力随主轴转速的增加而缓慢减小，随切削宽度、切削步距和每齿进给量的上升而增加；与实验初始参数组合相比，优化后的材料去除率提高了81.19%，而切削力减小了23.68%，达到了本研究的高效加工目标。
- 航空钛合金高效插铣加工实验与多目标优化研究
- 作者： 李益兵 王辉雄 庄可佳 来源： 机械科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削力 多目标优化 钛合金 响应曲面法 插铣
- 描述： 钛合金整体叶盘是航空发动机的重要零部件，结构复杂，加工难度大。插铣加工因其轴向承受能力强和刚性大等特性，非常适合加工钛合金整体叶盘这类难加工、结构复杂的零部件。针对钛合金插铣加工效率的问题，采用响应曲面法设计插铣实验，建立切削力经验模型，以切削力和材料去除率为目标，采用NSGA-II算法进行多目标优化获得Pareto最优解。研究表明：切削力随主轴转速的增加而缓慢减小，随切削宽度、切削步距和每齿进给量的上升而增加；与实验初始参数组合相比，优化后的材料去除率提高了81.19%，而切削力减小了23.68%，达到了本研究的高效加工目标。