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根据【关键词:
滑油泵,热固耦合,碟簧,初始压缩量,数值模拟
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机用
滑油泵
组
碟簧
压紧有限元分析
作者:
王勇
张旭
王哓林
董云
来源:
排灌机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油泵
热固耦合
碟簧
初始压缩量
数值模拟
描述:
为保证
滑油泵
组关键部件配流盘与偏心泵体的稳定压紧及泵盖的安全性,依据GB/T
1
972—2005标准,选用2只单片
碟簧
以精准对合方式安装于
滑油泵
组上.在考虑潜在温度场热变形的影响下,采用
热固耦合
方法
含气率对离心式航空燃油泵叶片压力脉动的影响
作者:
徐子轩
李正贵
王维军
王绮帆
徐洋
来源:
排灌机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
气液两相
燃油泵
数值模拟
长短叶片
压力脉动
描述:
随含气率的增大而增大,在长叶片压力面后段(相对位置0.5~
1
.0处)和短叶片压力面上气相占比几乎为
1
00%,产生气液分离,在长叶片吸力面后端和短叶片吸力面上,气相占比较少,几乎为0;通入气相会使监测点
含气率对离心式航空燃油泵叶片压力脉动的影响
作者:
徐子轩
李正贵
王维军
王绮帆
徐洋
来源:
排灌机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
气液两相
燃油泵
数值模拟
长短叶片
压力脉动
描述:
随含气率的增大而增大,在长叶片压力面后段(相对位置0.5~
1
.0处)和短叶片压力面上气相占比几乎为
1
00%,产生气液分离,在长叶片吸力面后端和短叶片吸力面上,气相占比较少,几乎为0;通入气相会使监测点
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