航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究

作者： 孔维地   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   流场   有限元分析   热特性   湿式摩擦离合器  

描述： 航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究

作者： 曾夏青     游雅利     吴兴浪     宫智超     贾骐源   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油控制装置   装置设计   温度计算   热特性  

描述：

航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究

作者： 孔维地   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   流场   有限元分析   热特性   湿式摩擦离合器  

描述： 航空高功率密度湿式摩擦离合器热特性研究

作者： 曾夏青     游雅利     吴兴浪     宫智超     贾骐源   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油控制装置   装置设计   温度计算   热特性  

描述：

航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究

作者： 库后涛   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工况模拟   滑模控制   压力脉冲   双控制器   往复密封   航空作动器   热特性   多缸同步   温度控制  

描述： 的同步控制器,仿真和试验表明,基于偏差耦合的同步控制方法能够有效降低"一阀控多缸"的同步误差。第四章:温度模拟系统热特性分析。首先介绍了温度模拟系统的组成,采用控制体法建立了液压系统的热力学模型,并分析

航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究

作者： 库后涛   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工况模拟   滑模控制   压力脉冲   双控制器   往复密封   航空作动器   热特性   多缸同步   温度控制  

描述： 的同步控制器,仿真和试验表明,基于偏差耦合的同步控制方法能够有效降低"一阀控多缸"的同步误差。第四章:温度模拟系统热特性分析。首先介绍了温度模拟系统的组成,采用控制体法建立了液压系统的热力学模型,并分析