激光焊接技术在航空制造及修理中的应用

作者： 赵伟   曲伸   杨烁   邵天巍   来源： 金属加工(热加工) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   飞机   制造与修理   激光焊接  

描述： 主要介绍了激光焊接在飞机、发动机制造及修理中的应用,分析了国内外激光焊接技术应用的差距,并针对激光焊接技术的未来发展,提出了针对性的意见,旨在促进我国激光焊接技术的快速发展。

高精度盘式永磁电机温度分析与研究

作者： 高尧   曹君   邹春花   汪奇   来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 无槽   盘式永磁电机   损耗   温度场  

描述： 了三维温度场仿真模型,分析了热源分布和传热过程,计算了电机在自然散热条件下温度的稳态分布。最后通过电机温升试验,验证了理论分析的正确性与合理性。

航空电机及控制器的温度场仿真分析

作者： 卓亮   赵飞   马立丽   杨光力   来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 散热系数   电机系统   高功率密度   温度场   无刷直流电机  

描述： 建立的热仿真模型进行温度场仿真与分析,得到了不同环境温度变化情况下电机和控制器的温度场分布和温度对时间变化的曲线。经与试验得到数据进行对比分析,验证了仿真的准确性。这对电机和控制器的设计与温度场计算提供了依据。

航空电机及控制器的温度场仿真分析

作者： 卓亮   赵飞   马立丽   杨光力   来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 散热系数   电机系统   高功率密度   温度场   无刷直流电机  

描述： 建立的热仿真模型进行温度场仿真与分析,得到了不同环境温度变化情况下电机和控制器的温度场分布和温度对时间变化的曲线。经与试验得到数据进行对比分析,验证了仿真的准确性。这对电机和控制器的设计与温度场计算提供了依据。

多电飞机用高功率密度永磁同步电机设计与仿真研究

作者： 刘欢   来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温度场   高功率密度电机   轻量化结构   高性能软磁合金   多电飞机  

描述： 多电飞机用高功率密度永磁同步电机设计与仿真研究

多电飞机用高功率密度永磁同步电机设计与仿真研究

作者： 刘欢   来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温度场   高功率密度电机   轻量化结构   高性能软磁合金   多电飞机  

描述： 多电飞机用高功率密度永磁同步电机设计与仿真研究

着陆过程航空轮胎热-力学特性研究

作者： 张猛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 率相关   温度场   航空轮胎   力耦合   着陆冲击   热  

描述： 着陆过程航空轮胎热-力学特性研究

影响飞机小时耗油量的气象要素和可能机制研究

作者： 马芸萌   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温度场   Morlet小波分析   北半球250hPa   EOF   气象学   飞机小时耗油量  

描述： 影响飞机小时耗油量的气象要素和可能机制研究

着陆过程航空轮胎热-力学特性研究

作者： 张猛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 率相关   温度场   航空轮胎   力耦合   着陆冲击   热  

描述： 着陆过程航空轮胎热-力学特性研究

影响飞机小时耗油量的气象要素和可能机制研究

作者： 马芸萌   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温度场   Morlet小波分析   北半球250hPa   EOF   气象学   飞机小时耗油量  

描述： 影响飞机小时耗油量的气象要素和可能机制研究