民航管制员班组内排班影响因素研究

作者： 姜泽   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 班组内排班   DEMATEL   影响因素   管制员  

描述： 民航管制员班组内排班影响因素研究

航空发动机适航审定喘振与失速影响因素

作者： 綦蕾   李志平   杨东   张鹏   朱星宇   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素   气动热力   喘振与失速   适航审定   稳定裕度  

描述： 将气动热力基础理论与适航领域工程问题有机结合,对典型的喘振和失速影响因素开展了系统的研究,发展了一套多影响因素作用下航空发动机稳定裕度快速预估方法;在此基础上以JT9D发动机为研究对象,开展了喘振

基于网络SBM的中国民航运输业运营效率演化研究

作者： 赵碧玲   刘丹   陈丽叶   来源： 物流工程与管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 回归分析   影响因素   效率演化   网络SBM   航空运输  

描述： 民航运输业作为战略性产业,在国民经济发展中起着重要作用,其运营效率高低决定行业发展水平。应用改进的网络SBM模型和回归方法,分析1987-2013年中国民航运输业运营效率演化特征及影响因素。结果表明

超临界压力蛇形管内航空煤油RP-3氧化结焦特性研究

作者： 张明   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   蛇形管   传热特性   影响因素   热氧化结焦  

描述： 超临界压力蛇形管内航空煤油RP-3氧化结焦特性研究

超临界压力蛇形管内航空煤油RP-3氧化结焦特性研究

作者： 张明   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   蛇形管   传热特性   影响因素   热氧化结焦  

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飞机液压管路结构振动的影响因素研究

作者： 郭阳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流体脉动   随机振动   飞机液压管路结构   影响因素   流固耦合   等效质量  

描述： 飞机液压管路结构振动的影响因素研究

飞机液压管路结构振动的影响因素研究

作者： 郭阳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流体脉动   随机振动   飞机液压管路结构   影响因素   流固耦合   等效质量  

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具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

作者： 翁依柳   宋会英   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   支承非线性  

描述： 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

作者： 翁依柳   宋会英   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   支承非线性  

描述： 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

航空发动机加力火焰检测的试验验证

作者： 杨盛华   潘军   丁航   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  

描述： 航空发动机实际安装使用中各影响因素对离子火焰传感器采集值影响趋势,试验结果可用于航空发动机加力状态检测相关故障的排查。