关键词
航空发动机压力扫描阀并行校准系统设计与建立
作者: 邢威   程昊   吴红肖   刘业路   王舜禹   蔡珏   韩友婷   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 扫描阀   气体   设计   校准   压力  
描述: 各型航空发动机试验过程中,大量的压力扫描阀在试验现场得到应用,对关键压力参数进行监测计算。它们绝大多数只是在购进时由生产厂商检验过,在国内使用过程中未严格校准,以往仅通过对扫描阀单通道手动抽检
基于航空技术的轴流风机CFD智能仿真优化
作者: 麻肖妃   潘旭光   孙瑜珮   张欣莉   陈转   李航   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 流量   CFD仿真   压力   轴流风机   优化设计  
描述: 利用航空技术对空调用轴流风机进行CFD仿真,建立了可灵活快速变形的轴流风机参数化模型,通过研究不同转速、风量、压力等工况条件下不同风机设计参数对轴流风机性能的影响,形成了一套适用于实际生产设计场景中
航空发动机旋转盘腔测试温度补偿和压力修正方法研究
作者: 宋昕宜     邵靖     潘杰     刘高文   来源: 计测技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 温度补偿   修正方法   测试   旋转盘   压力  
描述: ,每段视作均温气体,推导得到压力修正公式。开展试验对所提出的温度补偿和压力修正方法的应用效果进行验证,结果表明:对热电偶测温结果进行补偿后,误差低于1%;对压力测量结果进行修正后,相对偏差不超过0.8
面向航空发动机压力测量仪表的自动检定系统设计
作者: 邢威.   来源: 第二十届中国航空测控技术年会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   检定   测量   压力   系统  
描述: 面向航空发动机压力测量仪表的自动检定系统设计
飞机燃料电池的离心空气压缩机特性研究
作者: 赵冬冬   华志广   梁艳   陈福熙   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 高空   转速   流量   压力   离心压缩机  
描述: 压力、流量的影响,得出工作区间内高度、压力、流量以及转速之间的特性曲线及耦合特性。采用动态模型分析了在高度变化时,压缩机压力、流量及转速的动态特性。基于一个用于氢燃料电池的1k W高速离心式压缩机,对其进行了建模、仿真,并验证了离心空气压缩机在高空环境下的压力与流量工作特性。
航空发动机旋转盘腔测试温度补偿和压力修正方法研究
作者: 宋昕宜     邵靖     潘杰     刘高文   来源: 计测技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 温度补偿   修正方法   测试   旋转盘   压力  
描述: ,每段视作均温气体,推导得到压力修正公式。开展试验对所提出的温度补偿和压力修正方法的应用效果进行验证,结果表明:对热电偶测温结果进行补偿后,误差低于1%;对压力测量结果进行修正后,相对偏差不超过0.8
面向航空发动机压力测量仪表的自动检定系统设计
作者: 邢威.   来源: 第二十届中国航空测控技术年会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   检定   测量   压力   系统  
描述: 面向航空发动机压力测量仪表的自动检定系统设计
基于航空运行需求的高高原机场温度特征分析——以林芝机场为例
作者: 庞毅     吴俊杰   来源: 科技和产业 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   林芝机场   特征分析   高高原机场  
描述: 高高原机场在地方经济发展中发挥着至关重要的作用,但温度异常会对运行效率和安全产生直接影响。对林芝机场2006—2020年温度数据进行统计分析,结果表明:机场全年1—8月升温慢,9—12月降温快;机场
航空领域湿度测量方法研究
作者: 张长庆   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 湿度测量   温度   湿敏元件   有机高分子薄膜湿敏元件  
描述: 该论文对现有的各种湿度测量方法进行了深入的分析研究.基于芬兰VAISA的LAHMP234温湿度传感器,该研究对其进行了改进,研制适合中国航空领域湿度测量传感器,使之适用于飞机环控系统的管道湿度测量,对HMP234温湿度传感的特性进行了大量的试验,并划出了湿度随温度压力?
航空发动机舱温超限故障分析
作者: 王玉梅   李海   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   航空发动机   试验   通风冷却  
描述: 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。
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