关键词
临空经济视域下的航空运输发展探讨
作者: 兰志红   来源: 中国航务周刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 发展策略   航空运输   临空经济  
描述: 临空经济视域下的航空运输发展探讨
残疾航空旅客出行权益之法律保障
作者: 王淼   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 出行权益保障   残疾旅客   航空运输  
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作者: 吴婷婷     李鹏     熊威     王晓蕾   来源: 智能计算机与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   航空运输   混合整数线性规划模型   航空集装器配载  
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作者: 杨许     郝浩博     陈惠敏   来源: 中国航务周刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 市场   航空运输   竞争策略  
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我国主要航空公司航线网络承伤能力比较
作者: 袁娜     任新惠   来源: 综合运输 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航线网络   航空运输   承伤能力   鲁棒性  
描述: 的不确定性构建承伤能力评估模型,分析三大航网络对外界伤害的化解能力。结果表明,(1)大型枢纽城市要尽量与小型非枢纽城市连接;(2)减少大型及中型枢纽城市在同类型节点之间的连接,可以提高网络的承伤能力
基于改进图卷积神经网络的航空行李特征感知
作者: 邢志伟     朱书杰     李彪   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 行李特征感知   三维点云   自注意力机制   航空运输   图卷积神经网络  
描述: 针对航空行李自动化码放处理需求下构型特征感知能力不足的问题,设计以PointNet++为基准,融入图卷积神经网络和自注意力机制的航空行李特征感知网络模型.在骨干网络的特征抽象层中引入局部空间注意力模块,提取航空行李点云中相邻点的关联空间结构特征,感知区域特征空间的内在联系.通过全局特征聚合模块学习行李点云局部特征间的相关性,自适应聚合航空行李局部特征,形成点云全局上下文信息.利用循环最大池化层回收特征降维中丢弃点的特征,在多个层次上收集航空行李的特征信息,在减少信息冗余的同时,保留强度鲜明的局部、全局特征激活.实验结果表明,航空行李分类的平均精度和整体精度分别为94.68%和96.32%,比PointNet++分别提高了6.53%和5.07%.该网络模型的航空行李特征感知性能优于现有的其他智能算法,能够为航空行李码放空间优化及控制提供准确、可靠、有效的输入.
面向终端区的航空器绿色轨迹优化
作者: 任广建     何家兴   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 终端区   绿色运行   轨迹优化   航空运输   碳排放  
描述: 航空运输是中国综合交通领域的重要支柱,其绿色运行的研究对于可持续发展的意义重大。以绿色优化为核心,以减少碳排放为目标,面向终端区对航空器的轨迹进行优化研究,有效减少了碳排放,并得出有效结论。探索
航空运输锂电池的风险管理应用
作者: 谢欢欢     梁晓瑜     董桂枝     李玉红   来源: 电池 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 锂电池   热失控   航空运输   风险管理   蝴蝶结模型  
描述: 为提升锂电池航空运输的安全水平和能力,通过系统分析锂电池航空运输事件,阐明锂电池航空运输过程中诱发热失控的滥用条件;通过深度剖析风险管理方法在锂电池航空运输的应用现状,基于降低危险发生的可能性和危险
基于注意力Seq2Seq模型的终端区航空器航迹预测
作者: 卢婷婷     刘博     李纯柱   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 注意力机制   终端区   序列到序列框架   航空运输   航迹预测  
描述: 指标,进行了航迹预测实验,实验结果表明:高度、经度和纬度在序列到序列框架中的循环神经网络分别采用LSTM、GRU和LSTM可以获得最好预测性能;以4种预测长度1、3、5和10 min进行建模,与基线模型中
考虑机场、航空公司与空管需求的机场群离场航班时刻优化
作者: 张兆宁     刘泽铧   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 权重线性递减   航班时刻优化   粒子群算法   航空运输   机场群  
描述: 进行分析,使用MATLAB对模型进行寻优。结果表明优化后机场群内总延误时间由77 580 min减少至46 260 min,航空公司航班时刻调整总方差由447.076减少至63.141,管制员总调整量由
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