基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化

作者： 孙耀南   朱通   王瑜   王瑁   柯中源   来源： 清洗世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度   正交试验   超声波清洗工艺参数   飞机发动机风扇叶片  

描述： 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机

基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化

作者： 孙耀南   朱通   王瑜   王瑁   柯中源   来源： 清洗世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度   正交试验   超声波清洗工艺参数   飞机发动机风扇叶片  

描述： 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机

基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化

作者： 孙耀南   朱通   王瑜   王瑁   柯中源   来源： 清洗世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度   正交试验   超声波清洗工艺参数   飞机发动机风扇叶片  

描述： 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机

飞机发动机风扇叶片压力面清洗参数优化研究

作者： 朱通   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 清洁度   超声波清洗   正交试验   BP神经网络   模拟退火算法   改进遗传算法   飞机发动机风扇叶片压力面  

描述： 飞机发动机风扇叶片压力面清洗参数优化研究

航空发动机整机润滑系统冲洗工艺研究

作者： 张磊   李亚楠   李清晖   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度   航空发动机   整机冲洗   润滑系统  

描述： 航空发动机润滑系统清洁度是一项十分重要的质量指标，其清洁程度直接影响着轴承及各传动件的使用寿命。污染物也是造成试车过程中发动机报警、故障的主要原因之一[1/3]。本文针对某型航空发动机的特点，开展

消除引起某类航空发动机振动两方面外因的措施

作者： 张荫鳌   郑明   辛彦秋   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度   航空发动机   磕碰   振动   轴承  

描述： 文章对采用滚动轴承为主支点的燃气涡轮航空发动机主轴承振动损伤的问题进行了研究。从原理上论述了主轴承损伤会引起发动机振动,分析了环境清洁度和无润滑状态磕碰对发动机轴承损伤的影响,介绍了国外民航发动机在这两方面的保护措施,并给出具体建议措施。

基于GA-GRNN-GA的飞机发动机风扇叶片清洗参数优化

作者： 董慧芬   代玉行   王渗   来源： 计算机应用与软件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度   超声波清洗   遗传算法   参数优化   广义回归神经网络  

描述： 基于GA-GRNN-GA的飞机发动机风扇叶片清洗参数优化

航空弧齿锥齿轮动态响应特性分析及辐板孔减振结构优化

作者： 宋聪聪   李家琦   魏冰阳   戴化   佘定君   来源： 机械强度 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   动态响应   模态分析   弧齿锥齿轮  

描述： 针对航空锥齿轮薄壁辐板的动态响应及结构振动抑制问题，提出了减振孔型结构优化设计方案。以某型航空弧齿锥齿轮为例，建立了弧齿锥齿轮模型，采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性，分析了前6阶固有频率与激振力的频率裕量；用模态叠加法进行了谐响应分析，研究了不同孔型辐板的动态响应特性及其对振动传递的抑制作用；利用正交试验设计、仿真分析，优选了辐板孔型结构参数。结果表明，在等面积、等数量的条件下，三角型、圆型、枕型、腰型四种孔型振动响应依次递减；优化后的腰型孔能够有效抑制振动传递，提高锥齿轮传动的平稳性。

基于RBF神经网络的航空用铝合金酸性盐雾腐蚀预测

作者： 方艺斌   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 径向基函数神经网络   正交试验   腐蚀预测   铝合金  

描述： 基于RBF神经网络的航空用铝合金酸性盐雾腐蚀预测

航空复合材料电磁感应焊接强度试验研究

作者： 苏洲   黄晓明   陈中傲   于立国   游文涛   来源： 滨州学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   焊接参数   层合板   航空复合材料  

描述： 为分析航空复合材料电磁感应焊接时焊接参数对层合板搭接接头力学性能的影响，探究不同焊接功率、焊接时间、焊接压力对碳纤维增强复合材料层合板焊接强度的影响规律，进行了航空复合材料电磁焊接强度试验。首先制备碳纤维复合材料层合板，设计三因素四水平正交试验，通过拉伸试验机获取焊接强度试验数据，确定最优电磁焊接组合参数；其次分别对三种焊接参数进行试验，分析不同焊接参数对碳纤维复合材料层合板焊接强度的变化规律。结果表明：焊接最优组合参数为焊接功率3.0 kW、焊接时间10 min、焊接压力1.0 MPa;对焊接强度影响程度最大的因素为焊接功率，影响程度最小的因素为焊接压力；当焊接功率为2.5 kW、3.0 kW,且焊接时间大于10 min时，随焊接时间增大，焊接强度逐渐减小。