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- 初始温度对CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧特性的影响
- 作者： 刘宇 孙震 汤卓 刘蕴文 赵欢 曾文 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合燃料 马克斯坦长度 层流燃烧速度 燃烧稳定性 火焰拉伸率
- 描述： 混合燃料火焰发展图片、层流燃烧速度和马克斯坦长度等,并分析初始温度对CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧速度及燃烧稳定性的影响。结果表明,当火焰拉伸率趋于0时,非线性拟合方法 NLM2
- 初始温度对CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧特性的影响
- 作者： 刘宇 孙震 汤卓 刘蕴文 赵欢 曾文 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合燃料 马克斯坦长度 层流燃烧速度 燃烧稳定性 火焰拉伸率
- 描述： 混合燃料火焰发展图片、层流燃烧速度和马克斯坦长度等,并分析初始温度对CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧速度及燃烧稳定性的影响。结果表明,当火焰拉伸率趋于0时,非线性拟合方法 NLM2
- 氢气添加对RP-3航空煤油燃烧特性的影响
- 作者： 曾文 张存杨 刘宇 陈保东 胡二江 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 马克斯坦长度 层流燃烧速度 燃烧稳定性 3航空煤油 RP 掺氢比
- 描述： 当量比或掺氢比的升高,RP-3航空煤油/氢气混合气的马克斯坦长度逐渐减小;当混合气当量比从0.8升高至1.5时,RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧速度呈现先增加后降低的趋势,当量比为1.2时混合气的层流燃烧速度达到最大;同时,随着初始温度或掺氢比的升高,RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧速度逐渐升高。
- 氢气添加对RP-3航空煤油燃烧特性的影响
- 作者： 曾文 张存杨 刘宇 陈保东 胡二江 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 马克斯坦长度 层流燃烧速度 燃烧稳定性 3航空煤油 RP 掺氢比
- 描述： 当量比或掺氢比的升高,RP-3航空煤油/氢气混合气的马克斯坦长度逐渐减小;当混合气当量比从0.8升高至1.5时,RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧速度呈现先增加后降低的趋势,当量比为1.2时混合气的层流燃烧速度达到最大;同时,随着初始温度或掺氢比的升高,RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧速度逐渐升高。
- 甲烷摩尔分数及初始压力对甲烷/RP-3航空煤油混合燃料燃烧特性的影响
- 作者： 刘宇 孙震 罗睿 马洪安 赵欢 曾文 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合燃料 层流燃烧速度 燃烧稳定性 甲烷 3航空煤油 RP
- 描述： 和层流燃烧速度等燃烧特性,分析甲烷摩尔分数及初始压力对甲烷/RP-3航空煤油混合燃料燃烧稳定性及层流燃烧速度的影响。结果表明:当量比为1.3时,随着甲烷摩尔分数增加,甲烷/RP-3航空煤油混合燃料
- 甲烷摩尔分数及初始压力对甲烷/RP-3航空煤油混合燃料燃烧特性的影响
- 作者： 刘宇 孙震 罗睿 马洪安 赵欢 曾文 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合燃料 层流燃烧速度 燃烧稳定性 甲烷 3航空煤油 RP
- 描述： 和层流燃烧速度等燃烧特性,分析甲烷摩尔分数及初始压力对甲烷/RP-3航空煤油混合燃料燃烧稳定性及层流燃烧速度的影响。结果表明:当量比为1.3时,随着甲烷摩尔分数增加,甲烷/RP-3航空煤油混合燃料
- 掺氢RP-3航空煤油层流燃烧特性的实验研究
- 作者： 张存杨 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层流燃烧速度 燃烧稳定性 3航空煤油 RP 掺氢比
- 描述： ,马克斯坦长度逐渐变小;初始温度对马克斯坦长度的影响不确定。随着当量比的升高,层流燃烧速度呈现先增大后减小的趋势,在当量比为1.2时达到最大;随着初始压力的降低或初始温度的升高,层流燃烧速度逐渐升高。燃烧压力峰值
- 掺氢RP-3航空煤油层流燃烧特性的实验研究
- 作者： 张存杨 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层流燃烧速度 燃烧稳定性 3航空煤油 RP 掺氢比
- 描述： ,马克斯坦长度逐渐变小;初始温度对马克斯坦长度的影响不确定。随着当量比的升高,层流燃烧速度呈现先增大后减小的趋势,在当量比为1.2时达到最大;随着初始压力的降低或初始温度的升高,层流燃烧速度逐渐升高。燃烧压力峰值