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- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大，1、3、5、6阶
- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大，1、3、5、6阶
- 基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
- 作者： 陈远玲 陈家文 潘越洋 闫明洋 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵产理论 涡轮增压 航空柱塞泵 能量损失 结构优化
- 描述： ：涡轮采用扭曲叶片，压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8mm、断面面积变化规律为U型时，增压系统的总熵产下降约0.032W/K，较优化前降低了13%，增压值上升约0.22bar
- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大，1、3、5、6阶
- 基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
- 作者： 陈远玲 陈家文 潘越洋 闫明洋 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵产理论 涡轮增压 航空柱塞泵 能量损失 结构优化
- 描述： ：涡轮采用扭曲叶片，压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8mm、断面面积变化规律为U型时，增压系统的总熵产下降约0.032W/K，较优化前降低了13%，增压值上升约0.22bar
- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大，1、3、5、6阶