关键词
高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析
作者: 蒋真理   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 水气两相流   波浪水面   耦合流场   气动特性   舰载直升机   数值模拟  
描述: 高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析
高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析
作者: 蒋真理   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 水气两相流   波浪水面   耦合流场   气动特性   舰载直升机   数值模拟  
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航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者: 佘律波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   电子束焊接   焊接应力与变形   数值模拟  
描述: 航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者: 佘律波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   电子束焊接   焊接应力与变形   数值模拟  
描述: 航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
航空发动机旋转盘腔的流动和换热的数值模拟
作者: 梁波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 旋转盘腔   航空发动机   流动   数值模拟   紊流模型  
描述: 该文对具有不同叠加进出流的旋转盘腔结构流动和传热特性进行了数值研究.该旋转盘腔由上、下游涡轮盘和内、外围屏组成.文中将整个计算域分为9个子域,采用半交错式网格布置,非均匀的网格分布使得在所有近壁区的网格都更为细密.在紊流核心区采用标准κ-ε模型,近壁区分
航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
作者: 陈振华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   实验研究   涡轮机匣   数值模拟   流动换热  
描述: 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
作者: 陈振华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   实验研究   涡轮机匣   数值模拟   流动换热  
描述: 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
航空发动机旋转盘腔的流动和换热的数值模拟
作者: 梁波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 旋转盘腔   航空发动机   流动   数值模拟   紊流模型  
描述: 该文对具有不同叠加进出流的旋转盘腔结构流动和传热特性进行了数值研究.该旋转盘腔由上、下游涡轮盘和内、外围屏组成.文中将整个计算域分为9个子域,采用半交错式网格布置,非均匀的网格分布使得在所有近壁区的网格都更为细密.在紊流核心区采用标准κ-ε模型,近壁区分
倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
作者: 陈天予   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   气动布局   优化方法   气动特性   倾转四旋翼  
描述: 倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
作者: 陈天予   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   气动布局   优化方法   气动特性   倾转四旋翼  
描述: 倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
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