一种翼身融合飞行器失速特性研究

作者： 付军泉   史志伟   周梦贝   吴大卫   潘立军   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测力分析   风洞实验   流场分析   失速特性   翼身融合  

描述： 翼身融合布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一，越来越受到重视。对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性，而对其失速特性的研究较少。本文对一种翼身融合客机构型进行风洞实验研究，采用测力试验方法对其无增升装置的构型，以及具有翼梢小翼，前缘缝翼和机身上部双吊舱的组合部件构型下的纵向特性进行研究，特别是对其失速特性的分析，并通过二维粒子图像测试技术以及油流实验对其失速过程的流动机理进行研究。结果表明，无增升装置的基本构型下，翼身融合飞行器可以保持低速飞行，而各组合构型都具有提高最大升力系数的作用。对失速过程的分析表明，随着迎角的增大，飞机表面流场分离区域从翼稍开始逐渐向翼根以及机身发展，当外翼段完全处于分离区域时，飞机并不会马上失速，因为中心体同样具有提供升力的作用，且中心体的流动分离较外翼的流动分离更晚，所以当外翼在失速迎角出现升力损失时可以通过中心体的升力进行补偿，维持其低速飞行状态，真正的失速发生在中心体出现流动分离之后。

一种翼身融合飞行器的失速特性研究

作者： 付军泉   史志伟   周梦贝   吴大卫   潘立军   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测力分析   风洞试验   流场分析   失速特性   翼身融合  

描述： 一种翼身融合飞行器的失速特性研究

一种翼身融合飞行器失速特性研究

作者： 付军泉   史志伟   周梦贝   吴大卫   潘立军   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测力分析   风洞实验   流场分析   失速特性   翼身融合  

描述： 翼身融合布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一，越来越受到重视。对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性，而对其失速特性的研究较少。本文对一种翼身融合客机构型进行风洞实验研究，采用测力试验方法对其无增升装置的构型，以及具有翼梢小翼，前缘缝翼和机身上部双吊舱的组合部件构型下的纵向特性进行研究，特别是对其失速特性的分析，并通过二维粒子图像测试技术以及油流实验对其失速过程的流动机理进行研究。结果表明，无增升装置的基本构型下，翼身融合飞行器可以保持低速飞行，而各组合构型都具有提高最大升力系数的作用。对失速过程的分析表明，随着迎角的增大，飞机表面流场分离区域从翼稍开始逐渐向翼根以及机身发展，当外翼段完全处于分离区域时，飞机并不会马上失速，因为中心体同样具有提供升力的作用，且中心体的流动分离较外翼的流动分离更晚，所以当外翼在失速迎角出现升力损失时可以通过中心体的升力进行补偿，维持其低速飞行状态，真正的失速发生在中心体出现流动分离之后。

一种翼身融合飞行器的失速特性研究

作者： 付军泉   史志伟   周梦贝   吴大卫   潘立军   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测力分析   风洞试验   流场分析   失速特性   翼身融合  

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航空发动机整机防结冰试验能力综述

作者： 胡应交     徐峰     杨志军   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   防结冰试验   高空台   露天台  

描述： 结冰对航空发动机性能有重要影响，在发动机研制与验证过程中必须开展整机防结冰试验。简要说明了飞行试验所存在的问题以及开展地面整机结冰试验的原因与必要性。重点介绍了美国NASA、AEDC，俄罗斯CIAM

航空发动机整机防结冰试验能力综述

作者： 胡应交     徐峰     杨志军   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   防结冰试验   高空台   露天台  

描述： 结冰对航空发动机性能有重要影响，在发动机研制与验证过程中必须开展整机防结冰试验。简要说明了飞行试验所存在的问题以及开展地面整机结冰试验的原因与必要性。重点介绍了美国NASA、AEDC，俄罗斯CIAM

航空发动机数字工程初步研究与发展思考

作者： 黄维娜     黎方娟     祁宏斌   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数字工程   数字孪生   数字系统模型   数字线索  

描述： 新时代中国社会经济和工业体系的高质量发展，对航空发动机的研制提出更高要求，迫切需要借助数字工程系统化提升产品敏捷研发能力、夯实自主研制基础和提高客户满意度。本文分析了国外数字工程实施现状和发展趋势

航空发动机叶片损伤及其修复技术研究与展望

作者： 李鹏涛     左洪福     肖文     郭泽中     袁哲恂   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   原位维修   修复   损伤   叶片  

描述： 了风扇叶片、压气机叶片、涡轮叶片、整体叶盘叶片的损伤类型与原因，详细分析了相应的维修技术路线。原位维修研究薄弱，重点说明了原位维修相关技术与装备、相关的优化方法及新技术的应用。最后，对航空发动机叶片维修领域的研究及发展方向进行了展望，为后续从事该方面研究的人员提供参考及借鉴。

航空发动机篦齿-橡胶涂层机匣碰摩实验

作者： 马瑞贤     王鑫     王开明     李斌     廖明夫     王四季   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   组合频率   橡胶涂层   振动特征   局部碰摩  

描述： 为了探明航空发动机增压级篦齿与橡胶涂层机匣碰摩引起的转静子振动特征，设计了转静局部碰摩实验器，测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、机匣与支座振动加速度、机匣与弹性支承应变、机匣温度等信号

航空发动机叶尖间隙在线测量技术研究综述

作者： 段发阶   牛广越   周琦   傅骁   蒋佳佳   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶尖间隙   航空发动机   在线测量   旋转叶片   传感器  

描述： 叶尖间隙是航空发动机设计和试验的关键参数，直接影响发动机的工作效率和运行安全。航空发动机叶尖间隙的实时在线监测已成为测试大纲中的必备项目。随着新型航空发动机的发展，叶尖间隙测量技术进一步成熟和深入