首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
涡轮,压气机,涡喷发动机,燃烧室
】搜索到相关结果
7
条
按文献类别分组
期刊
(44)
学位论文
(42)
会议论文
(6)
报纸
(6)
图书
(2)
按栏目分组
期刊
(44)
学位论文
(42)
会议论文
(6)
报纸
(6)
图书
(2)
按年份分组
2025
(3)
2024
(9)
2023
(18)
2022
(10)
2021
(6)
2020
(4)
2019
(12)
2018
(7)
2017
(7)
2016
(24)
按来源分组
西北工业大学
(8)
推进技术
(7)
哈尔滨工业大学
(6)
航空发动机
(5)
北京航空航天大学
(4)
航空维修与工程
(3)
中国航空报
(2)
科技日报
(2)
长春:东北师范大学出版社
(2)
南京航空航天大学
(2)
中北大学
(2)
内燃机与配件
(2)
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
(2)
大飞机报
(2)
机械管理开发
(2)
兵工学报
(1)
机械制造
(1)
流体机械
(1)
中国设备工程
(1)
中国机械
(1)
战术导弹技术
(1)
西安交通大学学报
(1)
现代制造技术与装备
(1)
实验室研究与探索
(1)
航空精密制造技术
(1)
机械制造与自动化
(1)
山东工业技术
(1)
工程与试验
(1)
机械工程师
(1)
安阳工学院学报
(1)
关键词
陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
作者:
杜昆
陈麒好
孟宪龙
王力泉
裴祥鹏
焦英辰
李华容
刘存良
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
陶瓷基复合材料
航空发动机
热端部件
燃烧室
描述:
陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在
燃烧室
和
涡轮
等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
作者:
杜昆
陈麒好
孟宪龙
王力泉
裴祥鹏
焦英辰
李华容
刘存良
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
陶瓷基复合材料
航空发动机
热端部件
燃烧室
描述:
陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在
燃烧室
和
涡轮
等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
航空
压气机
流动稳定性预测研究进展
作者:
孙晓峰
何晨
刘小华
马云飞
孙大坤
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩性
叶尖间隙
压气机
流动稳定性
气动掠
描述:
在航空
压气机
设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的
压气机
流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍
高空来流条件下航空发动机双旋流
燃烧室
点火特性数值模拟
作者:
周瑜
黄渊
陈伟强
赵国柱
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
极端条件
燃烧室
点火
数值模拟
描述:
为深入了解真实航空发动机
燃烧室
极端条件下点火性能,在自有CFD平台上对不同高空来流条件下典型航空发动机双旋流
燃烧室
点火过程进行了数值模拟。为保证模拟精度,对模型包括全部气膜冷却小孔在内的所有精细结构
高油气比航空
燃烧室
慢车贫油熄火问题的解决方法(英文)
作者:
金如山
曾青华
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
慢车贫油熄火
同心圆分区燃烧
燃烧室
高油气比
描述:
本文分析指出传统的航空
燃烧室
设计不能解决高油气比
燃烧室
的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题,需要对航空
燃烧室
设计作出重大革新。笔者详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计,它不仅解决了慢车贫油熄火问题,实际上还阐明了高油气比
燃烧室
的气动热设计。航空
燃烧室
设计将进入一个新时代。
高油气比航空
燃烧室
慢车贫油熄火问题的解决方法(英文)
作者:
金如山
曾青华
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
慢车贫油熄火
同心圆分区燃烧
燃烧室
高油气比
描述:
本文分析指出传统的航空
燃烧室
设计不能解决高油气比
燃烧室
的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题,需要对航空
燃烧室
设计作出重大革新。本文详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计,它不仅解决了慢车贫油熄火问题,实际上还阐明了高油气比
燃烧室
的气动热设计。航空
燃烧室
设计将进入一个新时代。
基于声学信息的航空发动机
压气机
旋转失速空间特征实验研究
作者:
李行健
乔百杰
文璧
李镇东
刘元是
陈雪峰
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
声阵列
模态波先兆
旋转失速
压气机
相位分析
非同步压力脉动
描述:
基于声学信息的航空发动机
压气机
旋转失速空间特征实验研究
<
1
>
Rss订阅
订阅地址: