基于神经网络的航空航天紧固件标准工时制定方法研究

作者： 孙滨   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深度学习   航空航天紧固件   神经网络   工时定额  

描述： 基于神经网络的航空航天紧固件标准工时制定方法研究

基于神经网络的航空航天紧固件标准工时制定方法研究

作者： 孙滨   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深度学习   航空航天紧固件   神经网络   工时定额  

描述： 基于神经网络的航空航天紧固件标准工时制定方法研究

基于长序列的航空发动机剩余使用寿命预测方法

作者： 郭俊锋     刘国华     刘国伟   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   长序列信号   剩余使用寿命预测   堆叠膨胀卷积   Hyperband超参数优化算法  

描述： 针对多传感器长序列数据下航空发动机剩余使用寿命预测方法存在预测准确度不足的问题，提出一种基于堆叠膨胀卷积神经网络(SDCNN)的航空发动机剩余使用寿命预测方法。将多传感器长序列数据归一化处理，降低因

数据驱动的航空发动机气路故障诊断与剩余寿命预测研究

作者： 李汶骏   来源： 四川大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   核主元分析   剩余使用寿命预测   故障预测与健康管理  

描述： 数据驱动的航空发动机气路故障诊断与剩余寿命预测研究

基于数据驱动的航空发动机健康管理及维修决策研究

作者： 胡东斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多源参数选择   航空发动机   多阶段退化   剩余使用寿命预测   相似性匹配模型  

描述： 基于数据驱动的航空发动机健康管理及维修决策研究

数据驱动的航空发动机气路故障诊断与剩余寿命预测研究

作者： 李汶骏   来源： 四川大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   核主元分析   剩余使用寿命预测   故障预测与健康管理  

描述： 数据驱动的航空发动机气路故障诊断与剩余寿命预测研究

基于数据驱动的航空发动机健康管理及维修决策研究

作者： 胡东斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多源参数选择   航空发动机   多阶段退化   剩余使用寿命预测   相似性匹配模型  

描述： 基于数据驱动的航空发动机健康管理及维修决策研究

基于深度学习的航空器场面轨迹预测研究

作者： 李雪   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   LSTM   机场场面轨迹预测   深度学习   PSO  

描述： 基于深度学习的航空器场面轨迹预测研究

深度注意力网络驱动的航空轴承健康状态识别研究

作者： 王兴.   来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空轴承   卷积神经网络   深度学习   状态识别  

描述： 深度注意力网络驱动的航空轴承健康状态识别研究

深度注意力网络驱动的航空轴承健康状态识别研究

作者： 王兴.   来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空轴承   卷积神经网络   深度学习   状态识别  

描述： 深度注意力网络驱动的航空轴承健康状态识别研究