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- 舰载飞机起落架突伸时外筒应力陡增分析
- 作者： 杨全伟 汪文君 张多源 来源： 应用力学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 油气式缓冲器 舰载飞机 起落架突伸 飞行试验 应力 滑跃起飞
- 描述： 舰载飞机起落架突伸时外筒应力陡增分析
- 暖机对舰载机滑跃起飞安全影响分析
- 作者： 钱仁军 李本威 徐彦军 董庆 张赟 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 大气温度 甲板风 舰载机 起飞极限重量 暖机 动力学模型 滑跃起飞
- 描述： 针对发动机不暖机会产生推力损失，进而影响舰载机滑跃起飞安全的问题，分析了暖机与不暖机两种情况下舰载机起飞极限重量的差异。建立舰载机滑跃起飞动力学模型，根据滑跃起飞安全准则，利用飞行轨迹最小爬升率不小于零判定起飞极限重量，并在不同甲板风和不同大气温度下比较两种跑道暖机与不暖机起飞极限重量。结果表明，暖机对105 m短跑道滑跃起飞极限重量影响更大；随着甲板风的增大，舰载机暖机与不暖机滑跃起飞极限重量相对偏差逐渐减小，其中105 m跑道对应最大偏差和最小偏差分别为2.70%和2.44%，195 m跑道对应最大偏差和最小偏差分别为2.64%和2.40%；随着大气温度升高，暖机与不暖机极限重量相对偏差变化趋势先增大后变缓，其中105 m跑道对应最大偏差和最小偏差分别为2.79%和2.56%，195 m跑道对应最大偏差和最小偏差分别为2.69%和2.46%。
- 舰载飞机着舰拦阻系统动力学特性研究
- 作者： 田欣 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 舰载飞机 拦阻力 拦阻装置 拦阻动力学 联合仿真
- 描述： 舰载飞机着舰拦阻系统动力学特性研究
- 平面转弯输送带的力学特性分析及测试方法研究
- 作者： 战克华 来源： 山东科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： EDEM 转弯段输送带 ANSYS 应力 应变片
- 描述： 平面转弯输送带的力学特性分析及测试方法研究
- 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
- 作者： 袁志鹏 薛源 巩磊 江飞鸿 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 迎角保护 飞行试验 控制律
- 描述： 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
- 基于能力的航空电子系统飞行试验设计
- 作者： 李靖 张兴国 李拓 来源： 弹箭与制导学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 能力 航空电子系统 飞行试验
- 描述： 针对军用飞机航空电子系统的实战化性能试验要求，提出以自底向上装备工作特性分析、自顶向下装备作战运用研究两条主线为牵引的航空装备飞行试验设计思路。并针对装备工作特性分析，从系统工程角度阐述了装备工作特性分析的三个视角及其具体方法，建立了“完整被试对象”的分析概念，所形成理论及方法具有良好的工程应用意义。
- 民用飞机试飞不安全事件处置程序标准研究
- 作者： 成婷婷 黄鹏 来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件 标准 民用飞机 飞行试验
- 描述： 随着各型民用飞机的成功研制,其飞行试验和适航取证工作也迎来了巨大的机遇和挑战,在试飞过程中,各种不确定性因素会导致不安全事件的发生,需针对民用飞机试飞工作制订一套不安全事件处置程序的标准。研究了国内外民用飞机试飞不安全事件处置的技术现状和标准化现状,分析了民用飞机试飞不安全事件处置程序的标准化要素,以规范民用飞机试飞不安全事件的处置程序,高效、规范地指导事发单位和相关部门处置不安全事件。