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根据【关键词:水污染物,燃油箱,过冷凝固,相场法,传热传质】搜索到相关结果 31 条
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飞机燃油箱耗氧型惰化技术理论与实验研究
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作者:
邵垒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
洗涤
燃油箱
Ostwald系数
扩散系数
惰化
耗氧
冲洗
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描述:
飞机燃油箱耗氧型惰化技术理论与实验研究
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民用飞机燃油箱点燃防护设计
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作者:
黎明中
游波
滕叶
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油箱
油箱惰化
点火源
防护机理
闪电防护
电火花
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描述:
民用飞机燃油箱点燃防护是飞机安全的重要方面,也是适航局方关注的重点。基于燃油箱点燃防护机理的探究,归纳得出燃油箱点燃防护需要考虑点火源防护、降低燃油箱可燃性及减轻燃油蒸汽点燃影响三方面,并研究总结了三方面的关系以及每一方面设计上应考虑的因素,可以为民用飞机燃油箱点燃防护设计提供参考。
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民用飞机燃油箱点燃防护设计
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作者:
黎明中
游波
滕叶
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油箱
油箱惰化
点火源
防护机理
闪电防护
电火花
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描述:
民用飞机燃油箱点燃防护是飞机安全的重要方面,也是适航局方关注的重点。基于燃油箱点燃防护机理的探究,归纳得出燃油箱点燃防护需要考虑点火源防护、降低燃油箱可燃性及减轻燃油蒸汽点燃影响三方面,并研究总结了三方面的关系以及每一方面设计上应考虑的因素,可以为民用飞机燃油箱点燃防护设计提供参考。
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《航空动力学报》征稿简则
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
最新科技成果
编辑方针
航空航天
航天发动机
航空动力学报
燃烧学
中国航空学会
传热传质
叶轮机械
学术交流
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描述:
《航空动力学报》是中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持"创新性、实用性、科学性"的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质
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中国航空学会第十九届燃烧与传热传质学术交流会征文通知
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
发动机燃烧
航空航天
航天发动机
数值计算
中国航空学会
传热传质
主燃烧室
加力燃烧室
学术交流
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描述:
受中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会委托,将由北京航空航天大学承办2017年第十九届燃烧与传热传质学术交流会,现将有关征文通知如下:一、征文内容1. 航空、航天发动机燃烧新理论、新概念
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中国航空学会第十九届燃烧与传热传质学术交流会征文通知
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
发动机燃烧
航空航天
航天发动机
三、会议
中国航空学会
传热传质
主燃烧室
加力燃烧室
学术交流
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描述:
受中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会委托,将由北京航空航天大学承办2017年第十九届燃烧与传热传质学术交流会,现将有关征文通知如下:一、征文内容1.航空、航天发动机燃烧新理论、新概念
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《航空动力学报》征稿简则
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
最新科技成果
编辑方针
航空航天
航天发动机
航空动力学报
燃烧学
中国航空学会
传热传质
叶轮机械
学术交流
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描述:
《航空动力学报》是中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持"创新性、实用性、科学性"的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质
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中国航空学会第十九届燃烧与传热传质学术交流会征文通知
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
发动机燃烧
航空航天
航天发动机
数值计算
中国航空学会
传热传质
主燃烧室
加力燃烧室
学术交流
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描述:
受中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会委托,将由北京航空航天大学承办2017年第十九届燃烧与传热传质学术交流会,现将有关征文通知如下:一、征文内容1. 航空、航天发动机燃烧新理论、新概念
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中国航空学会第十九届燃烧与传热传质学术交流会征文通知
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
发动机燃烧
航空航天
航天发动机
三、会议
中国航空学会
传热传质
主燃烧室
加力燃烧室
学术交流
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描述:
受中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会委托,将由北京航空航天大学承办2017年第十九届燃烧与传热传质学术交流会,现将有关征文通知如下:一、征文内容1.航空、航天发动机燃烧新理论、新概念
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飞机加油时燃油箱间连通管的出流特性分析计算
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作者:
谢增
杨小龙
叶宁武
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油箱
出流型式
液位差
堰流
出流流量
飞机加油
闸孔出流
孔口出流
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描述:
为分析飞机加油时相连燃油箱之间出现的液位差,基于伯努利方程和时间微分法,建立了计算油箱间连通管出流流量的通用数学模型。利用该模型,根据现行出流理论对某油箱组实际加油过程中的液面高度变化过程进行了模拟