基于COM航空试验软件组件的设计

作者： 支超有   李霞   来源： 第十三届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空试验软件   COM组件   模块化   软件开发  

描述： 基于COM设计的航空试验软件组件,不但具有更好的模块化,而且提高了软件的健壮性和可重用性,有利于测试软件开发效率的提高.本文在讨论COM技术的基础上,提出了基于ActiveX控件航空试验软件组件的开发.

基于COM航空试验软件组件的设计

作者： 支超有   李霞   来源： 第十三届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空试验软件   COM组件   模块化   软件开发  

描述： 基于COM设计的航空试验软件组件,不但具有更好的模块化,而且提高了软件的健壮性和可重用性,有利于测试软件开发效率的提高.本文在讨论COM技术的基础上,提出了基于ActiveX控件航空试验软件组件的开发.

基于COM航空试验软件组件的设计

作者： 支超有   李霞   来源： 第十三届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空试验软件   COM组件   模块化   软件开发  

描述： 基于COM设计的航空试验软件组件,不但具有更好的模块化,而且提高了软件的健壮性和可重用性,有利于测试软件开发效率的提高.本文在讨论COM技术的基础上,提出了基于ActiveX控件航空试验软件组件的开发.

基于COM航空试验软件组件的设计

作者： 支超有   李霞   来源： 第十三届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空试验软件   COM组件   模块化   软件开发  

描述： 基于COM设计的航空试验软件组件,不但具有更好的模块化,而且提高了软件的健壮性和可重用性,有利于测试软件开发效率的提高.本文在讨论COM技术的基础上,提出了基于ActiveX控件航空试验软件组件的开发.

基于COM航空试验软件组件的设计

作者： 支超有   李霞   来源： 第十三届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空试验软件   COM组件   模块化   软件开发  

描述： 基于COM设计的航空试验软件组件,不但具有更好的模块化,而且提高了软件的健壮性和可重用性,有利于测试软件开发效率的提高.本文在讨论COM技术的基础上,提出了基于ActiveX控件航空试验软件组件的开发.

飞机气动性能辅助计算演示系统设计

作者： 褚双磊   温瑞英   王玉   任强   魏志强   来源： 实验技术与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机气动性能计算   空气动力学   教学演示   软件开发  

描述： 为帮助学生学好空气动力学课程,提高有关空气动力学的计算能力,达到卓越工程师教育培养计划的要求,设计了一款飞机气动性能辅助计算演示系统。该系统采用可视化编程语言,包括飞行力学基础计算、初级空气动力学计算和高级空气动力学计算等3个功能模块。可以设置不同计算参数和计算条件,实现快速输入、快速输出、实时显示计算结果,达到课上演示气动性能计算辅助教学的目的。

民用飞机高速性能辅助计算演示系统设计与应用

作者： 褚双磊   温瑞英   刘薇   任强   魏志强   来源： 实验室科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速性能   卓越工程师   软件开发   辅助计算  

描述： 民用飞机的飞机性能分为低速性能和高速性能,高速性能主要影响民用飞机的经济性,针对民用飞机高速性能计算原理,为了适应交通管理专业卓越工程师的培养要求,介绍了一款民用飞机高速性能辅助计算演示系统,在实践教学的课堂上应用该系统,设置不同的输入参数和航路气象条件,可以快速输出计算结果,并实现不同学生计算结果差异化管理,满足课堂演示高速性能计算的教学目的,最终丰富了教学手段,提高了学生的学习积极性和学习兴趣。

航空发动机告警指示测试性分配方法研究

作者： 何健夫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测试性分配   驾驶舱告警系统   多目标优化算法   软件开发  

描述： 航空发动机告警指示测试性分配方法研究

航空发动机转子动力学计算软件开发

作者： 于磊   钟易成   李丽   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   有限元   转子动力学   软件开发  

描述： 为打破国外技术封锁，摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖，采用C++语言开发航空发动机转子动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能，具有良好的前后处理可视化交互界面。利用Nelson转子模型，将自研软件的计算结果与商业软件进行对比。结果表明：其误差较小，验证了软件的正确性与实用性。

需求工程在C919飞机显示系统软件开发中的应用

作者： 王学良   张祺   韩光辉   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 显示系统   C919飞机   需求工程   软件开发  

描述： 需求工程在C919飞机显示系统软件开发中的应用