关键词
航空发动机锥齿轮典型失效分析及可靠性优化设计
作者: 胡欢欢     王攀     朱韦达     王琦锐   来源: 失效分析与预防 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   交叉熵   可靠性优化设计   锥齿轮   Kriging模型  
描述: 航空发动机锥齿轮典型失效分析及可靠性优化设计
航空发动机引气管卡箍断裂失效分析
作者: 邱丰   刘博志   赵世炜   佟文伟   谭莉   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   引气管卡箍   微动磨损   航空发动机   表面拉应力   疲劳断裂  
描述: 针对某发动机发生的引气管单联卡箍组件中的卡箍上半部断裂的故障,对断裂的卡箍上半部进行宏观侧表面检查、断口及材质分析,结果表明:卡箍上半部断口疲劳源区位于卡箍上半部与下半部接触侧的表面区域,在螺栓装配中引起卡箍上半部发生塑性变形而产生表面拉应力,并且在发动机振动载荷作用下产生微动磨损,从而破坏了卡箍上半部螺栓孔周围局部的表面完整性,降低了该部位的抗疲劳强度,是导致卡箍上半部产生疲劳萌生进而发生断裂故障的根本原因。在卡箍上、下半部之间加装垫片的改进建议已在新的结构设计中得到应用,垫片的加装消除了卡箍上半部在装配过程中由于变形而产生的表面拉应力,并且减轻了卡箍上、下半部之间的微动磨损,从而避免此类故障再次发生。
航空用钛合金的失效及其预防
作者: 陶春虎   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 2002 文献类型 : 图书 关键词: 失效分析   失效分析)   航空材料(学科:   学科:   钛合金   航空材料  
描述: 本书介绍了钛及其合金金属学基础以及组织性能关系,着重介绍了钛合金及其零部件的失效特征、模式、机理与预防以及制造过程中的常见缺陷及其形成机理、检测及其预防技术。
航空用钛合金的失效及其预防
作者: 陶春虎   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 2002 文献类型 : 图书 关键词: 失效分析   失效分析)   航空材料(学科:   学科:   钛合金   航空材料  
描述: 本书介绍了钛及其合金金属学基础以及组织性能关系,着重介绍了钛合金及其零部件的失效特征、模式、机理与预防以及制造过程中的常见缺陷及其形成机理、检测及其预防技术。
作者: 晁伟召     宋卓异     杨春秋     邱爽     赵宇航     黄小兰   来源: 装备环境工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   故障复现   航空弹药   振动环境   振动疲劳仿真   疲劳寿命  
描述:
航空复合材料技术
作者: 中国航空工业集团公司复合材料技术中心   来源: 北京:航空工业出版社 年份: 2013 文献类型 : 图书 关键词: 复合材料   航空材料  
描述: 本书比较全面、系统、科普地反映了国内外航空复合材料技术的发展现状及其趋势。全书共分9章,从航空复合材料概论开始,分别介绍了复合材料的增强材料、航空复合材料树脂基体、航空复合材料结构设计、航空树脂基
航空复合材料技术
作者: 中国航空工业集团公司复合材料技术中心   来源: 北京:航空工业出版社 年份: 2013 文献类型 : 图书 关键词: 复合材料   航空材料  
描述: 本书比较全面、系统、科普地反映了国内外航空复合材料技术的发展现状及其趋势。全书共分9章,从航空复合材料概论开始,分别介绍了复合材料的增强材料、航空复合材料树脂基体、航空复合材料结构设计、航空树脂基
复合材料在航空工业中的应用综述
作者: 舒卫国   来源: 第十七届玻璃钢/复合材料学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空工业   复合材料  
描述: 本文主要介绍了复合材料在国内外航空工业中的应用状况,强调了复合材料在航空领域中广阔的应用前景。
复合材料在航空工业中的应用综述
作者: 舒卫国   来源: 第十七届玻璃钢/复合材料学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空工业   复合材料  
描述: 本文主要介绍了复合材料在国内外航空工业中的应用状况,强调了复合材料在航空领域中广阔的应用前景。
航空发动机供油管裂纹失效分析
作者: 李青   佟文伟   王全   韩振宇   张倩   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   沿晶开裂   航空发动机   铜脆   钎焊焊接   供油管   晶界粗化   疲劳裂纹  
描述: 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在外来Cu元素,通过对焊缝及开裂部位进行金相分析,发现钎焊料中的Cu元素沿基体晶界发生扩散,导致晶界粗化,在拉应力作用下,Cu与基体形成的脆性相开裂形成沿晶裂纹。晶界粗化和沿晶裂纹是供油管过早发生疲劳开裂的主要原因。建议将Cu基钎料更换为Ag焊料。
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