首页>
根据【关键词:气动特性,倾转稳定性,仿真分析,“工”型布局,倾转机构】搜索到相关结果 256 条
-
航空发动机构件及耦合界面声发射信号传播特性研究
-
作者:
王小敏
来源:
北京化工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
界面形貌
仿真分析
声发射技术
传播特性
边界形状
-
描述:
航空发动机构件及耦合界面声发射信号传播特性研究
-
滚转飞行器旋转隔离装置机电系统设计及解旋性能研究
-
作者:
袁林中
来源:
华东交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态设计
解旋性能研究
稳态设计
仿真分析
软硬件设计
旋转隔离装置
-
描述:
滚转飞行器旋转隔离装置机电系统设计及解旋性能研究
-
飞机液压管路参数化有限元自动建模及仿真技术研究
-
作者:
雷平平
来源:
西安电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动控制
自动建模
仿真分析
模块化
飞机液压管路
参数化
-
描述:
飞机液压管路参数化有限元自动建模及仿真技术研究
-
航空发动机构件及耦合界面声发射信号传播特性研究
-
作者:
王小敏
来源:
北京化工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
界面形貌
仿真分析
声发射技术
传播特性
边界形状
-
描述:
航空发动机构件及耦合界面声发射信号传播特性研究
-
一种用于亚声速飞机概念设计的快速气动分析方法
-
作者:
徐相荣
吕凡熹
余雄庆
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
气动特性
概念设计
计算网格
网格数据
于非
快速估算
参数化建模方法
模型表面
三维几何建模
-
描述:
飞机概念设计阶段需要反复修改气动外形来优化气动特性。在飞机概念设计阶段,传统的方法采用工程算法来估算气动特性~([1])。这种方法的优点是计算速度快,但是只能适用于常规布局飞机,无法应用于
-
航空工业气动院空气动力试验与研究能力取得新跨越
-
作者:
本报通讯员
范兴瑞
张连河
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
动力试验
高雷诺数风洞
航空工业
气动特性
空气动力设计
低速风洞试验
铰链力矩试验
气动院
航天飞行器
试验技术研究
-
描述:
在C919大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
-
全文:在C919大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
-
航空工业气动院空气动力试验与研究能力取得新跨越
-
作者:
本报通讯员
范兴瑞
张连河
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
动力试验
高雷诺数风洞
航空工业
气动特性
空气动力设计
低速风洞试验
铰链力矩试验
气动院
航天飞行器
试验技术研究
-
描述:
在C919大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
-
全文:在C919大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
-
一种用于亚声速飞机概念设计的快速气动分析方法
-
作者:
徐相荣
吕凡熹
余雄庆
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
气动特性
概念设计
计算网格
网格数据
于非
快速估算
参数化建模方法
模型表面
三维几何建模
-
描述:
飞机概念设计阶段需要反复修改气动外形来优化气动特性。在飞机概念设计阶段,传统的方法采用工程算法来估算气动特性~([1])。这种方法的优点是计算速度快,但是只能适用于常规布局飞机,无法应用于
-
民用飞机仪表着陆系统建模与分析
-
作者:
乔文峰
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机研制
系统建模
民机
下滑信标
仿真分析
民用飞机
运行原理
仪表着陆
设计评估
仿真模型
-
描述:
随着基于模型的民用飞机研制的开展,系统模型对民机研制及系统设计评估有着至关重要的作用。本文对民用飞机仪表着陆系统ILS进行研究,根据ILS系统组成及运行原理分析,建立相应的仿真模型。通过仿真分析,模型可实现ILS系统的基本功能和性能。
-
针刺C/C构件拉压试验与仿真分析
-
作者:
郑伟
刘芹
李耿
侯晓
林志远
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
强度设计
泊松比
构件损伤
拉伸强度
C/C
航天发动机
仿真分析
准静态压缩
拉伸断裂
仿真计算模型
-
描述:
因工艺简单、易自动化、成本低等优点,针刺C/C复合材料已成为先进航空航天发动机高温材料研究的热点领域之一。本文以针刺C/C复合材料为研究对象,设计了针刺C/C圆筒试验件,采用准静态拉压试验方法分析了表征构件级针刺C/C的整体结构性能的强度、模量、应变等参数,建立了针刺C/C圆筒构件的仿真计算模型,并与试验进行了对比分析。研究结果表明:针刺C/C筒件的轴向拉压模量基本一致,破坏模式均主要表现为脆性断裂;针刺C/C筒件的拉伸泊松比约为压缩泊松比的一半;针刺C/C筒件的压缩强度、压缩断裂应变远大于其拉伸强度、拉伸断裂应变;仿真计算模型结果与试验结果吻合良好,可用于指导针刺C/C筒件强度设计。