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- 民用飞机前缘缝翼气动力特性SCCH试验研究
- 作者： 巴玉龙 张召明 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置 风洞试验 升力系数 民用飞机 前缘缝翼
- 描述： 风洞试验研究。试验来流马赫数为0.2,基于机翼弦长的试验雷诺数为1.85×106。通过试验结果,重点分析了前缘缝翼的偏角、缝道宽度及缝道搭接量对机翼增升装置增升效率的影响,得到了起飞构型和着陆构型缝翼
- 飞机气动除冰系统试验研究
- 作者： 陈磊 王榆淞 张军 孔冰娜 朱程香 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 膨胀高度 除冰率 风洞试验 飞机结冰 气动除冰
- 描述： 气动除冰技术具有能耗低、可靠性高的优点，广泛应用于小型商用飞机以及通用航空飞机。研究不同参数对气动除冰效果的影响，是飞机气动除冰系统设计和优化的基础。本文通过对气囊膨胀高度的研究，发现充气时间3 s、充气气压0.2 MPa是实现气囊最佳膨胀高度的条件。在此基础上，先后在地面冷环境以及结冰风洞中建立气动除冰系统试验平台，开展了不同参数对气动除冰效果的试验研究。试验结果表明，充气时间、充气气压、气囊宽度及结冰温度对除冰率均有一定程度的影响。并且，要想实现最好的气动除冰效果，靠近前缘驻点的气囊需达到一定宽度。此外，相较于霜冰，明冰的除冰效果更佳。