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- 航空发动机压气机旋转不稳定现象研究进展
- 作者： 汪松柏 郝玉扬 吴亚东 陈勇 余华蔚 杜林 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动弹性 航空发动机压气机 旋转不稳定现象 流动控制 非定常流动
- 描述： 旋转不稳定现象是航空发动机压气机内一种复杂的流动不稳定现象，常常导致叶尖气动噪声增加或诱发叶片高幅值的流致振动问题。随着压气机气动负荷不断提高和整体叶盘叶片阻尼下降，国内外主要发动机公司在新型
- 一种航空发动机压气机多异位槽的加工方法
- 作者： 余毅渊 冯剑 王思慧 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机压气机 研究背景 多异位槽 加工方法
- 描述： 一种航空发动机压气机多异位槽较窄、较深、较小、不规则，位置不固定，没有合适的刀具可以快捷加工到位。如采用35°锐角刀具，需要多次对刀，每增加一次对刀，均较花时间精力，精度控制会增加难度。在用小R刀具
- 一种航空发动机压气机多异位槽的加工方法
- 作者： 余毅渊 冯剑 王思慧 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机压气机 研究背景 多异位槽 加工方法
- 描述： 一种航空发动机压气机多异位槽较窄、较深、较小、不规则，位置不固定，没有合适的刀具可以快捷加工到位。如采用35°锐角刀具，需要多次对刀，每增加一次对刀，均较花时间精力，精度控制会增加难度。在用小R刀具
- 基于改进花授粉算法的航空发动机装配总体规划
- 作者： 章斌 卢洪义 宋汉强 刘舜 杨禹成 桑豆豆 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配序列规划 航空发动机压气机 精英变异 均匀变异 花授粉算法
- 描述： 了均匀变异和精英变异，并加入遗传突变。运用在航空发动机低压压气机装配规划上，验证了IFPA的有效性，并讨论了IFPA的参数影响，并同粒子群算法、遗传算法、蚁群算法和花授粉算法进行比较，该算法找到最优序列的概率分别提高了41%、42%、41%和20%，验证了IFPA在求解装配序列规划问题上的优越性。
- 轴向间距对后排流场及叶片非定常气动激励影响的研究
- 作者： 周小鹏 侯安平 刘若阳 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 尾迹 轴向间距 TBR非定常数值方法 非定常流动
- 描述： 非定常流动进行了数值模拟,并对前排导叶尾迹作用下的压气机转子叶片排非定常流动、下游流场情况和叶片前、尾缘压力脉动情况进行了分析。结果表明:在所考查的轴向间距下,随轴向间距的增大,转子叶片排非定常气动激励总体呈减小趋势,这主要是由于导叶尾迹强度及其对激波的影响沿流向是减弱的。
- 轴向间距对后排流场及叶片非定常气动激励影响的研究
- 作者： 周小鹏 侯安平 刘若阳 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 尾迹 轴向间距 TBR非定常数值方法 非定常流动
- 描述： 非定常流动进行了数值模拟,并对前排导叶尾迹作用下的压气机转子叶片排非定常流动、下游流场情况和叶片前、尾缘压力脉动情况进行了分析。结果表明:在所考查的轴向间距下,随轴向间距的增大,转子叶片排非定常气动激励总体呈减小趋势,这主要是由于导叶尾迹强度及其对激波的影响沿流向是减弱的。
- 飞机起落架噪声优化抑制仿真研究
- 作者： 李红丽 刘兴强 延浩 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动噪声 流动控制 等离子体 串列圆柱 起落架噪声
- 描述： 问题。基于此,采用仿真以及实验两种方法,研究了等离子体对圆柱绕流的控制效果。结果表明,等离子体改善了串列圆柱之间的流场分布,降低了远场辐射噪声。等离子体流动控制技术是圆柱绕流流动特性控制的一种有效手段,具有良好的工程应用前景。
- 飞机起落架噪声优化抑制仿真研究
- 作者： 李红丽 刘兴强 延浩 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动噪声 流动控制 等离子体 串列圆柱 起落架噪声
- 描述： 问题。基于此,采用仿真以及实验两种方法,研究了等离子体对圆柱绕流的控制效果。结果表明,等离子体改善了串列圆柱之间的流场分布,降低了远场辐射噪声。等离子体流动控制技术是圆柱绕流流动特性控制的一种有效手段,具有良好的工程应用前景。