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根据【关键词:
气动弹性,热颤振,稳定性,Hurwitz代数判据,飞行器壁板,Hopf分岔
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测绘与空间地理信息
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关键词
飞机前起落架模型的Hopf分岔及控制研究
作者:
张瑜
张文
乐源
来源:
动力学与控制学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
极限环曲率系数
线性反馈控制
非线性立方反馈控制
Hopf分岔
描述:
飞机前起落架模型的Hopf分岔及控制研究
飞机前起落架模型的Hopf分岔及控制研究
作者:
张瑜
张文
乐源
来源:
动力学与控制学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
极限环曲率系数
线性反馈控制
非线性立方反馈控制
Hopf分岔
描述:
飞机前起落架模型的Hopf分岔及控制研究
分布式电推进螺旋桨飞机旋转颤振
作者:
曹婷婷
杨佑绪
余灵富
成志勇
叶博
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式电推进
陀螺效应
螺旋桨飞机
气动弹性
旋转颤振
描述:
由于采用多个螺旋桨动力,旋转颤振成为分布式电推进飞机面临的重要
气动弹性
问题之一。基于机翼/短舱/桨耦合系统的运动关系及力作用关系,考虑机翼对螺旋桨的下洗和侧洗效应,推导出机翼、短舱和螺旋桨耦合系统
航空发动机压气机旋转不稳定现象研究进展
作者:
汪松柏
郝玉扬
吴亚东
陈勇
余华蔚
杜林
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
气动弹性
航空发动机压气机
旋转不稳定现象
流动控制
非定常流动
描述:
旋转不稳定现象是航空发动机压气机内一种复杂的流动不稳定现象,常常导致叶尖气动噪声增加或诱发叶片高幅值的流致振动问题。随着压气机气动负荷不断提高和整体叶盘叶片阻尼下降,国内外主要发动机公司在新型发动机研制过程中,都遭遇过旋转不稳定现象诱发的叶片流致振动问题,且预测在未来高性能航空发动机研制过程中必将面临更严峻的挑战。首先,回顾了过去80年压气机流动失稳研究的发展历程;随后,梳理和总结了国内外近30年压气机旋转不稳定现象的研究进展,包括压气机旋转不稳定现象、数值模拟方法、实验测试技术、产生机制、影响因素和控制方法等,旨在扩展压气机旋转不稳定方面的基础理论认知;最后,对压气机旋转不稳定现象进行了思考及未来研究展望。
基于无人机航空摄影技术的滑坡
稳定性
分析
作者:
王延寿
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数字正射影像图
稳定性
无人机
地质灾害
滑坡
描述:
滑坡
稳定性
定量评价是滑坡研究的重要内容,是选择滑坡灾害防治方案的重要技术依据。计算模型的建立是滑坡
稳定性
定量分析的必要条件,而传统建模方法,首先需要借助GPS-RTK或全站仪等经人工野外实地测量获得
平直翼飞翼布局飞机的操稳特性
作者:
李志锴
魏莎
丁虎
陈立群
来源:
上海大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞翼布局
稳定性
平直翼
操纵特性
重心位置
描述:
平直翼飞翼布局飞机的操稳特性
平直翼飞翼布局飞机的操稳特性
作者:
李志锴
魏莎
丁虎
陈立群
来源:
上海大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞翼布局
稳定性
平直翼
操纵特性
重心位置
描述:
平直翼飞翼布局飞机的操稳特性
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