关键词
飞机前起落架模型的Hopf分岔研究
作者: 张瑜     乐源.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 摆振   中心流形   Hopf分岔   第一李雅普诺夫系数  
描述: 本文以具有高阶非线性因素的三维近似光滑起落架系统为研究对象,研究了一类飞机前起落架系统的Hopf分岔。为方便计算,采用中心流形简化方法将三维前起落架系统简化为具有非线性因素的平面动力系统,再利用平面系统的分析方法完成对高维系统的研究。利用经典分岔理论研究系统的Hopf分岔,通过理论推导求得起落架系统的第一李雅普诺夫系数的表达式,并根据其符号判断了起落架系统的Hopf分岔类型。采用数值方法求解其运动微分方程,得到系统单参数分岔图以及双参数分岔图,并绘制特征值实部图,揭示了在超临界Hopf分岔点的邻域内存在一个稳定的极限环,验证了理论推导的正确性。采用数值分析方法分析了速度,稳定距以及垂直载荷对起落架系统摆振运动的影响,为了抑制摆振运动,得出速度,稳定距以及垂直载荷的合理范围。从理论和数值两方面分析了Hopf分岔点邻域内的动力学特性。研究结果可为飞机起落架系统的优化设计提供理论依据。
飞机前起落架模型的Hopf分岔研究
作者: 张瑜     乐源.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 摆振   中心流形   Hopf分岔   第一李雅普诺夫系数  
描述: 本文以具有高阶非线性因素的三维近似光滑起落架系统为研究对象,研究了一类飞机前起落架系统的Hopf分岔。为方便计算,采用中心流形简化方法将三维前起落架系统简化为具有非线性因素的平面动力系统,再利用平面系统的分析方法完成对高维系统的研究。利用经典分岔理论研究系统的Hopf分岔,通过理论推导求得起落架系统的第一李雅普诺夫系数的表达式,并根据其符号判断了起落架系统的Hopf分岔类型。采用数值方法求解其运动微分方程,得到系统单参数分岔图以及双参数分岔图,并绘制特征值实部图,揭示了在超临界Hopf分岔点的邻域内存在一个稳定的极限环,验证了理论推导的正确性。采用数值分析方法分析了速度,稳定距以及垂直载荷对起落架系统摆振运动的影响,为了抑制摆振运动,得出速度,稳定距以及垂直载荷的合理范围。从理论和数值两方面分析了Hopf分岔点邻域内的动力学特性。研究结果可为飞机起落架系统的优化设计提供理论依据。
航空航天典型装备非线性振动及其减振研究
作者: 周凯     张振果     华宏星     苏金鹏     周劲松.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性振动   飞行器壁板   分流阻尼   超临界转子   振动抑振  
描述:稳定性设计准则。随后分别针对尾传动轴系和飞行器壁板结构,设计了非线性减振装置和非线性压电分流阻尼,通过对比控制前后结构的振动响应,验证了控制方法的有效性。研究结果表明,该非线性减振装置和压电分流阻尼可以有效降低超临界转子和飞行器壁板的振动、提高系统的稳定性,从而极大提高航空航天典型装备巡航的可靠性。
航空航天典型装备非线性振动及其减振研究
作者: 周凯     张振果     华宏星     苏金鹏     周劲松.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性振动   飞行器壁板   分流阻尼   超临界转子   振动抑振  
描述:稳定性设计准则。随后分别针对尾传动轴系和飞行器壁板结构,设计了非线性减振装置和非线性压电分流阻尼,通过对比控制前后结构的振动响应,验证了控制方法的有效性。研究结果表明,该非线性减振装置和压电分流阻尼可以有效降低超临界转子和飞行器壁板的振动、提高系统的稳定性,从而极大提高航空航天典型装备巡航的可靠性。
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