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- 我国民营航空公司低成本运营管理模式研究
- 作者： 鲁琳 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理 民营航空 收益管理 低成本运营模式 差异化
- 描述： 随着国家民航总局在政策上逐步对我国民用航空市场的开放,民营资本及外资已被允许进入我国的民用航空市场。2004年,民航总局批准民营资本筹建鹰联航空、奥凯航空、春秋航空和华夏航空4家运输航空公司。在随后的一年多时间内,又有十几家民营航空公司相继获批成立。我国民营航空公司的产生导致整个民航市场的竞争格局发生了改变,国有航空企业垄断经营的现象将逐步被打破。 面对强大的国有航空企业以及激烈的市场竞争,我国民营航空企业应该如何运营才能寻得市场生存空间?什么样的运营模式才是我国民营航空公司的最佳选择呢?围绕这些问题,本文分三大部分进行了研究。首先,对国外低成本航空公司理论与实践进行了借鉴研究,主要包括国外低成本航空公司的产生、现状与发展,低成本运营模式的特点、一般的运营方式、优势与不足,外国理论界的研究成果。其次,对我国航空业的放松管制政策的研究。考虑到低成本航空的出现和发展与政府对航空业的放松管制政策有着密切的关系,通过研究我国民营航空公司的产生及其对民航市场结构、行业竞争力的影响,提出政府对民航业放松管制的政策建议。最后,重点研究国内民营航空公司的运营管理模式和发展战略。笔者在国内外学者低成本运营的经...
- 航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究
- 作者： 王春兰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消费者行为 旅客选择 收益管理 座位控制 航空运输
- 描述： 随着航空运输市场竞争的日趋激烈,各大航空公司都在寻找增大收益、提高竞争力的方法,这就为收益管理系统在国内的应用奠定了基础。本文以收益管理理论为背景,结合已有的旅客选择行为理论的研究成果,对航空旅客
- 高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究
- 作者： 郑丽君 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速度优化 航空运输 机位等待 绿色滑行策略 污染物排放
- 描述： 高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究