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民航局修订《运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南》
作者: 暂无 来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   疫情防控   技术指南   《运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南》  
描述: 近日,民航局修订了《运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南》,旨在进一步指导运输航空公司、运输机场按照分区分级、差异化防控策略要求做好新冠肺炎疫情防控工作。按照"精准防控、精细施策"要求,修订后
基于“两个框架”的通用航空法规体系的重构
作者: 陈静   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   业务框架   法规体系  
描述: 作为我国民航"两翼"之一,通用航空因其灵活便捷等特点,在农、林、牧、渔、工业、建筑、科研、交通、娱乐等多个行业发挥着独特的作用。此外,通用航空产业覆盖了从通用航空器的研发制造、市场运营、综合保障到延伸服务等一系列产业链,是我国经济发展新的增长点。《2018年民航行业发展统计公报》显示,截至2018年底,我国获得通用航空经营许可证的通用航空企业有422家,通用航空在册航空器总数达到2495架,其中教学训练用飞机692架,共有202座通用机场获得颁证。2018年,全行业
航空公司自救:5元机票、发债、送外卖
作者: 邹松霖   来源: 中国经济周刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   海航集团   机票价格   春秋航空  
描述: 1北京朝阳,首都机场路2号,三层高的棕黄色苏联式建筑里,安静清冷。往常,这里习惯了青春洋溢。红男绿女,笑靥连连。这是国航客舱服务部办公大楼。几乎每个月,这里都会举行空乘招聘面试,数百上千青年男女
开启新时代民航服务高质量发展的新征程——解读民航局《关于进一步提升民航服务质量的指导意见》
作者: 靳军号   来源: 民航管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   民航服务   民航强国  
描述: 2018年2月24日,民航局印发了《关于进一步提升民航服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》),这是首部全面指导民航服务质量提升的纲领性文件,在总结2016年以来民航行业牢固树立"发展为了人民
论航空公司如何提高服务质量增加营销收益——基于餐食角度
作者: 王颖颖   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   服务体验   提高服务质量  
描述: 民航业是国民经济的重要基础产业。2017年中国民航业实现了5.5亿人次的旅客运输量,同比增长13%。中国民航局预计2020年我国民航旅客运输量将达到7.2亿人次。航空客运的高速发展也推动了旅游业
中国民航机场建设集团重组
作者: 暂无 来源: 交通企业管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   重组改革   民航强国   民航机场  
描述: 2018年12月27日,交通运输部党组副书记、副部长,中国民用航空局局长冯正霖出席中国民航机场建设集团有限公司(简称新公司)重组成立大会并强调,本次重组改革是新时代背景下民航局按照党中央国务院关于
《民航管理》杂志社
作者: 暂无 来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   民航系统   杂志简介  
描述: 《民航管理》杂志简介《民航管理》杂志是全国民航系统惟一省部级综合经济管理类刊物,国内外公开发行,刊号:CN11-3309/F;国际连续出版物刊号:ISSN1005-491X;由中国民航局主管
民航局部署动员通航法规体系重构工作
作者: 暂无 来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   通用航空   体系重构  
描述: 2月22日,民航局在京召开通用航空法规体系重构工作宣贯说明暨部署动员会。民航局副局长吕尔学出席会议并强调,要充分认识"两个框架"对推动通用航空高质量发展的重要作用和意义,准确把握"两个框架"在通用
以西部地区为重点突破口发展支线航空的战略构想探析
作者: 李爽辰   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   西部地区   支线航空   枢纽机场  
描述: 大力发展支线航空,是新时代民航强国建设十分重要的一环。支线航空实现良好发展,才能更好地服务国家发展战略、更好地满足广大人民群众对美好生活的需要,彻底践行"发展为了人民"的理念,完善大众化、多元化的航空服务体系。发展支线航空的战略重心,应在老少边穷地区散布、同时又极具社会经济发展潜力的广袤西部。以西部地区为重点突破口推动支线
基于政策视角的通用航空制造企业发展建议
作者: 陈能幸   伍坚庭   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   通用航空产业   航空制造企业  
描述: 通用航空产业是国家的"战略性新兴产业",产业投入产出比为1∶10,技术转移比为1∶16,就业带动比为1∶12,被誉为"下一个汽车产业"。加快发展通用航空产业,对调整经济结构、转变经济发展方式、改善民生和升级消费、构建现代交通运输体系具有非常重要的意义。
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