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根据【关键词:民航业,支线航空,放松管制,网络型,低成本航空公司,兼并重组】搜索到相关结果 41 条
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中国联合航空:改革促转型 守护“新国门”
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作者:
任腾飞
吴佳乘
来源:
国资报告
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
联合航空
东航集团
机场运行
旅客运输量
低成本航空公司
探路者
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描述:
作为国内首家国有低成本航空公司的探路者,中国联合航空通过改革创新走出了一条适合自身的发展道路。2019年9月25日,这是中国民航史上一个重要的日子,也是中国联合航空(下称"中联航")站在新起点、踏上新征程的重要时刻。这一天,被誉为"新世界七大奇迹"之首的北京大兴国际机场正式投入运营。也是在这一天,中联航
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基于随机行动者模型的航空运输网络演化机理研究
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作者:
胡越
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机行动者模型
机场等级体系
高铁
航空公司与机场垂直关系
航空网络演化
低成本航空公司
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描述:
基于随机行动者模型的航空运输网络演化机理研究
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重大外部事件冲击、民航业波动性与行业发展应对策略
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作者:
吕佩
邹洋
来源:
西安航空学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
内生韧性
应对策略
波动性
民航业
重大外部事件
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描述:
作为高度环境敏感性的行业,民航很容易遭受地缘政治、能源危机、经济危机、公共卫生等国内外重大外部事件负面影响,引致行业发展困境。以新冠肺炎疫情对我国民航业发展影响为切入口,从全球和中国视角分析重大外部
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重大外部事件冲击、民航业波动性与行业发展应对策略
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作者:
吕佩
邹洋
来源:
西安航空学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
内生韧性
应对策略
波动性
民航业
重大外部事件
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描述:
作为高度环境敏感性的行业,民航很容易遭受地缘政治、能源危机、经济危机、公共卫生等国内外重大外部事件负面影响,引致行业发展困境。以新冠肺炎疫情对我国民航业发展影响为切入口,从全球和中国视角分析重大外部
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民航局召开民航疫情防控工作领导小组会议
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
领导小组
民航局
冯正霖
民航业
疫情防控
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描述:
9月3日,民航局召开民航疫情防控工作领导小组会议,民航局局长冯正霖主持会议并讲话,民航局副局长董志毅、吕尔学、崔晓峰参加会议。会议传达了近期国务院联防联控机制会议有关精神,转达了北京疫情防控领导小组暨首都严格进京管理联防联控协调机制对北京恢复国际航班直航的高度评价,通报了近期防范境外疫情输入等相关工作情况,并对下一阶段继续统筹推进疫情防控和行业发展进行部署。
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基于哈佛分析框架的南方航空公司财务分析与评价研究
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作者:
何涵
来源:
贵州大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务分析
民航业
哈佛分析框架
发展建议
战略分析
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描述:
基于哈佛分析框架的南方航空公司财务分析与评价研究
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民航业与旅游业协同发展研究
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作者:
韩蕊
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航业
耦合协调度
协同发展
旅游业
系统动力学
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描述:
民航业与旅游业协同发展研究
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“一带一路”地区支线航空市场分析
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作者:
徐佩
来源:
科技与创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
市场发展
支线航空
“一带一路”
市场需求
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描述:
对"一带一路"沿线国家支线飞机的发展趋势、过去10年机队和订单变化趋势以及运力和航线网络布局的发展趋势进行了研究分析,总结了一带一路地区航空市场特征和航空市场需求,指出了一带一路地区支线航空市场发展潜力巨大,为国内航空产业进入地区指明了方向。
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后疫情时期我国支线航空能否突出重围
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作者:
李明业
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
机队规模
毛细血管
支线航空
支线航线
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描述:
新冠肺炎疫情当前,全球航空运输业受到重大打击。据不完全统计,航空旅行受疫情影响一度降至正常水平的30%左右,全球约有超过2万架客机停飞。来自Cirium的最新统计数据,截止2020年7月1日,全球恢复航班运行的飞机为17385架,仍然有11313架飞机
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干支结合的网络化运营方式是发展支线航空的必由之路
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作者:
罗彤
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
网络化运营
支线机场
支线航空
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描述:
国内支线航空发展现状及思考(一)发展现状1.支线运输量总量小,通达性差2019年民航整体旅客吞吐量达到13.5亿人次,货邮吞吐量达到1710万吨,其中165个支线机场覆盖了全国60%左右的人口,而