略论民航甚高频干扰及相关解决方案

作者： 季平澜   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 解决方案   民航   甚高频干扰  

描述： 甚高频干扰对民航安全航行的影响极大,如果两个以上的信号频率同时输入就会对电台造成干扰,既影响了通信质量,又会阻碍了地空之间的交流,严重危及飞机的民航飞行安全。本文重点介绍了甚高频干扰的类型及应对方案,主要包括:交调干扰、同频干扰、互调干扰、邻频干扰等方面的解决方案。

民航极地运行中通信导航等问题的分析

作者： 杨志伟   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析讨论   民航   通信导航   极地运行  

描述： 在民航飞行路线中,大型客机由于受到飞机性能的限制,将不能很好的适应跨洲间的对点直飞,如果采取极地运行将可以有效的克服对点直飞所带来的影响,并且还能够有效的缩短两个洲之间跨海洋飞行的距离。在不需要采取

构建民航维修企业诚信管理体系

作者： 毕晟   王彪   来源： 管理观察 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   维修   诚信   管理体系  

描述： ,成为民航维修企业面临的棘手问题之一。本文从建立民航维修企业诚信管理体系角度,阐述如何解决员工违章操作的问题。

AeroMACS技术简介及应用探讨

作者： 王强   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络拓扑   AreoMACS   民航   移动通信系统  

描述： 范围内场景的通信服务。相较于其他的移动通信系统来说,AeroMACS表现出了较好的安全性,且由于支持ATC与AOC高速数据交换业务,信息传递的效率也相对较高。本文,就结合AreoMACS技术的内容,在分析其网络结构后,对其在民航机场以及航空管理中的应用展开探讨。

民航空中管制中人为因素对安全的影响分析

作者： 王宇善   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全影响   民航   空中管制   人为因素  

描述： 在民航空中管制当中,人为因素一直处于最核心的位置,人为因素对于空中管制的效果甚至于民航企业的安全都会造成巨大的影响。通常情况下,人为因素一般分为两个方面:一是外部的影响因素,外部因素就是民航企业

民航地空通信无线电干扰分析及测试研究

作者： 李祉若   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   地空通信   无线电干扰  

描述： 经济和社会的发展加大了人们的出行需求,再加上物流行业的迅猛发展,使得民航的航线和航班数量逐渐增多,其干扰问题愈加凸显。基于此,本文将民航地空通信中存在的无线电干扰作为研究对象,对无线电干扰类型和原理进行分析,并将某地区的调频广播台作为研究对象,对无线电干扰测试进行分析。

民航通信网络业务监控系统的设计及研究应用

作者： 韩爽   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   业务监控   通信网络  

描述： 在网络通信技术取得快速发展的背景下,本文以民航通信网络为研究对象,实现了网络业务监控系统设计,并对系统特点和应用方法进行了探讨,从而解决网络安全通信问题,并为有关人士提供借鉴。

推进民航特色新型人力资源管理智库建设相关对策研究

作者： 谢丹丹   来源： 管理观察 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   人力资源管理   智库建设   新型智库  

描述： 建立民航特色新型人力资源管理智库是完善民航人才工作体系、提升民航人力资源管理水平的一项重要成果,是凝聚专家力量服务民航人才队伍建设、促进民航创新发展的一项重要举措。作为民航行业人力资源领域高级咨询

民航行政执法自由裁量权研究

作者： 王艺璇   来源： 哈尔滨职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 规制   民航   行政执法   自由裁量权  

描述： 自由裁量权作为行政机关行使行政权力的一个重要手段,有利于提高机关执法工作效率,确保执法实现公平正义,民航行政机关也不例外。特别是当前我国正处于加快民航行政立法,促进民用航空产业健康发展的关键时期

基于灰色神经网络模型的民航安全监管工作优化研究

作者： 张香瑜   宋真真   朱江   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 监察计划   民航   灰色神经网络  

描述： 运用串联型灰色神经网络组合模型分析了我国某地区管理局9年的机场管理类不安全事件数据,对历年来被监察单位不安全事件、各项监察问题的数量等动态客观数据进行分析。结果表明:监察计划不能只是基于大纲、上一年的监察情况甚至监察人员的经验进行制定,应通过分析历年来被监察单位不安全事件和各项监察问题的数量等动态客观数据,预测下一年不安全事件数量及某项工作的出错次数,对下一年的监察力度、频次和重点项目做出相应的更新和调整。