基于联合相似度的民航旅客不文明等级预测

作者： 丁建立   李洋   王怀超   来源： 计算机工程与设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非同源   不文明旅客   民航   联合相似度   预测  

描述： 分布规律为处罚规则制定统一量化标准,实现不文明旅客的多粒度融合度量。实验结果表明,IPBS-SIF算法在预测准确度方面相比其它算法提高了12.2%-15.1%,为民航不文明旅客的行为分析和预测提供了有效的解决方案。

中美民航新冠疫情应对政策比较分析

作者： 王若源   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 消费者保护   新型冠状病毒肺炎   民航   制度建设   经济刺激政策  

描述： 新型冠状病毒肺炎疫情给民航业带来了极大的冲击。中国政府以疫情防控为优先,在促进行业发展、消费者权益保护等方面出台了一系列政策措施,起到了较好的效果。美国民航主管部门在应对新型冠状病毒肺炎疫情中出

完善民航突发公共卫生事件立法的思考

作者： 张君周   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型冠状病毒肺炎   民航   突发公共卫生事件   应急控制预案体系   法治保障  

描述： 新型冠状病毒肺炎疫情给全球带来了严重的影响,民航运输也受到了巨大的冲击,损失惨重。国际民航组织将防疫工作列为优先事项,配合世界卫生组织的要求,发布了一系列措施与建议,协助各成员国开展理性防疫。中国

基于区块链的航空器维修任务发布系统

作者： 宋云雪   吕杰   来源： 实验技术与管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 区块链   民航   维修   任务发布   航空器  

描述： 民航业务的不断增加,数据中心化越来越不能满足实际需求,而区块链的去中心化可有效缓解系统压力。针对航空器维修任务发布过程进行研究,分析现有的任务发布系统基础上,提出了基于区块链的航空器维修任务发布系统

民航甚高频地空通信电台干扰与防御措施研究

作者： 周阳   来源： 电子测试 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   邻频干扰   甚高频   防御措施   同频干扰  

描述： 民航甚高频作为空中交通的重要管理方式,利用甚高频电台进行地空通信,可以帮助航空业务人员确定飞行状态、下达飞行指令,因此民航甚高频地空通信就显得非常关键和重要。但是,由于甚高频地空通信电台运行中面临着

民航甚高频地空通信电台干扰与防御措施研究

作者： 周阳   来源： 电子测试 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   邻频干扰   甚高频   防御措施   同频干扰  

描述： 民航甚高频作为空中交通的重要管理方式,利用甚高频电台进行地空通信,可以帮助航空业务人员确定飞行状态、下达飞行指令,因此民航甚高频地空通信就显得非常关键和重要。但是,由于甚高频地空通信电台运行中面临着

基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

作者： 贾平法   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： GIS   民航   空中监测   无线电干扰   三维定位  

描述： 基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究

作者： 赵义欣   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油经济性   民航   翼尖涡   安全余度   编队飞行  

描述： 基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究

基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

作者： 贾平法   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： GIS   民航   空中监测   无线电干扰   三维定位  

描述： 基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究

作者： 赵义欣   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油经济性   民航   翼尖涡   安全余度   编队飞行  

描述： 基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究