民用飞机大侧风下仪表进近试飞方法研究

作者： 韩琮   阮先丽   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪表进近   大侧风   民用飞机   试飞验证  

描述： 民用飞机的抗大侧风能力验证是CCAR 25部中的重要部分,要求进行试飞验证。本文通过总结某型民用飞机大侧风试飞经验,提出了民用飞机大侧风下仪表进近试飞中的关键试飞技术及数据处理技术,可为后续民用飞机的大侧风下仪表进近试飞提供重要的参考。

民用飞机大侧风下仪表进近试飞方法研究

作者： 韩琮   阮先丽   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪表进近   大侧风   民用飞机   试飞验证  

描述： 民用飞机的抗大侧风能力验证是CCAR 25部中的重要部分,要求进行试飞验证。本文通过总结某型民用飞机大侧风试飞经验,提出了民用飞机大侧风下仪表进近试飞中的关键试飞技术及数据处理技术,可为后续民用飞机的大侧风下仪表进近试飞提供重要的参考。

浅谈民用飞机的可购性设计

作者： 张超   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可购性设计   民用飞机  

描述： 针对民用飞机项目,更加注重适航符合性、安全性的展现,对民用飞机的商品属性关注、研究相对不足。尤其是在项目初期,对客户的需求进行的分析、识别、分解和验证不够,导致在飞机的交付、运营阶段,可维护性、可运营性相对不足,成本控制较差。本文聚焦民用飞机的可购性,识别了可购性包含的重要指标。

浅谈民用飞机的可购性设计

作者： 张超   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可购性设计   民用飞机  

描述： 针对民用飞机项目,更加注重适航符合性、安全性的展现,对民用飞机的商品属性关注、研究相对不足。尤其是在项目初期,对客户的需求进行的分析、识别、分解和验证不够,导致在飞机的交付、运营阶段,可维护性、可运营性相对不足,成本控制较差。本文聚焦民用飞机的可购性,识别了可购性包含的重要指标。

视觉传达设计在我国飞机涂装中的应用

作者： 叶峻滔   来源： 西北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉传达艺术   民用飞机   军用飞机   涂装  

描述： 视觉传达设计在我国飞机涂装中的应用

民用飞机环控系统仿真研究

作者： 刘浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   环控系统   仿真分析   民用飞机  

描述： 民用飞机环控系统仿真研究

视觉传达设计在我国飞机涂装中的应用

作者： 叶峻滔   来源： 西北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉传达艺术   民用飞机   军用飞机   涂装  

描述： 视觉传达设计在我国飞机涂装中的应用

民用飞机环控系统仿真研究

作者： 刘浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   环控系统   仿真分析   民用飞机  

描述： 民用飞机环控系统仿真研究

民用飞机后压力框高度影响分析

作者： 毛磊凯   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 后压力框   民用飞机   高度参数  

描述： 后压力框是民用飞机机身气密线的末端,是保证民用飞机结构安全性的重要结构。后压力框的高度是主要设计参数之一,本文从结构布置、强度分析、结构重量、工艺性和维护性方面考虑,分析、总结了影响后压力框高度的设计因素,为后压力框高度参数的设计提供了参考。

民用飞机后压力框高度影响分析

作者： 毛磊凯   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 后压力框   民用飞机   高度参数  

描述： 后压力框是民用飞机机身气密线的末端,是保证民用飞机结构安全性的重要结构。后压力框的高度是主要设计参数之一,本文从结构布置、强度分析、结构重量、工艺性和维护性方面考虑,分析、总结了影响后压力框高度的设计因素,为后压力框高度参数的设计提供了参考。