关键词
民用航空发动机滑油投入航线运行前工程鉴定试验研究
作者: 邹杰   周雷声   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   滑油   滑油适航取证   航线运行  
描述: 人民币。现阶段,我国民用航空发动机滑油严重依赖进口,显然不利于航空工业的健康成长。因此加速国产滑油适航取证并投入航线运营的工作,不但能够解决我国民用客机长期对进口滑油的依赖,更具备广阔的市场前景和经济
民用航空发动机主制造商委托开发合同知识产权权益受限原因分析
作者: 姬兆芬   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   主制造商   委托开发   知识产权共有  
描述: 一款新型号航空发动机产品的研制涉及大量的技术开发工作,主制造商一般会签署委托开发合同来支撑项目研制目标实现,从而产生大量的技术成果与知识产权。缔约双方对技术成果及其知识产权归属与使用、收益、转让等(下文统称“实施权”)的约定关乎项目产品成功、市场成功和商业成功,技术成果及其知识产权归属与实施权安排是委托开发合同的关键内容之一。
民用航空发动机构型更改管理实践
作者: 郭犇   陈芝来   肖华中   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   更改状态跟踪   构型更改  
描述: 本文基于某国际合作民用航空发动机型号构型更改管理实践,介绍了一种更改分类方法、构型更改管控流程和更改状态跟踪与管控机制,可为国内民用航空发动机型号构型更改工作提供借鉴思路。
从民机市场预测看民用航空发动机未来发展
作者: 王翔宇   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   未来发展   民机市场  
描述: 根据空客公司和波音公司发布的最新市场预测,未来20年全球民用飞机的交付量为40000架左右,其中窄体飞机占比达到了80%,相应地牵引出不同量级航空发动机的市场需求。民用航空发动机的市场需求主要体现在
民用航空发动机转子并行数值计算方法研究
作者: 王小庆   胡文韬   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   转子   数值计算   分区模式   并行计算   并行计算模式  
描述: 由于高/超高增压比需要,民用航空发动机转子级数达到10级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对民用航空发动机转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式、并行计算
民用航空发动机增推起飞设计方法初探
作者: 曾涛   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   高原航线   经济性   方法初探   发动机推力   高度特性   高原型   高原机场   全包线  
描述: 方案和操控方案。中国是世界范围内高原机场较多的国家之一,因此,高原运行成为国内民用航空器设计和运行必须考虑的问题。例如,CFM国际公司为中国商飞C919飞机提供的LEAP-1C发动机包括了C28、C30和C30B1等3种性能构型,
符合我国航空工业发展现状的COTS IP适航要求研究与探索
作者: 侯小宇   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   适航   知识产权   商用货架  
描述: 设计和实现部分或完整的用户微编码器件(如PLD、FPGA或相似可编程器件)功能。COTS IP通过采购所得,其开发可能不是按照适航可接受的方法实施,表明适航符合性的生命周期数据也可能无法完整提供,其在
国内航空救援直升机现状及发展策略研究
作者: 邵玄玄   徐新   来源: 科技视界 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空救援   发展策略   适航   直升机  
描述: 我国救援直升机存在的主要问题,主要包括航空救援直升机数量及机型有限、重型运输直升机缺少、配套装备体系不完善、自主创新能力不足等问题,并提出了加强适航能力建设、重型机研制、无人直升机及其标准的研究以及直升机装备研发能力建设、提高自主创新能力等发展策略。
旋翼航空器制造方法适航条款研究
作者: 白冰   来源: 中国设备工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 条款研究   适航   制造方法   旋翼航空器  
描述: 本文通过对旋翼航空器制造方法适航条款要求分析,提出符合性方法,以保证旋翼航空器制造方法符合规章要求。
运输类飞机舱门增压预防措施研究
作者: 郭波   魏明阳   贾伟   来源: 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 舱门   适航   释压窗   增压预防  
描述: 运输类飞机舱门增压预防措施研究
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